Hilfsgriffanordnung für ein Fahrzeug, wobei die Hilfsgriffanordnung umfasst:einen Körper;eine erste Gelenkanordnung, die mit dem Körper gekoppelt ist, wobei der Körper zwischen einer verstauten Position und einer offenen Position um eine Drehachse relativ zur ersten Gelenkanordnung drehbar ist;eine primäre Feder, die den Körper und die erste Gelenkanordnung miteinander verbindet und zum Vorbelasten des Körpers in die verstaute Position konfiguriert ist; undeine sekundäre Feder, die den Körper und die erste Gelenkanordnung miteinander verbindet und zum Vorbelasten des Körpers in die offene Position konfiguriert ist, wenn der Körper innerhalb eines ersten Bewegungsbereichs zwischen der verstauten Position und der offenen Position angeordnet ist, und zum Vorbelasten des Körpers in die verstaute Position konfiguriert ist, wenn der Körper innerhalb eines zweiten Bewegungsbereichs zwischen der verstauten Position und der offenen Position angeordnet ist.
An assist handle assembly for a vehicle includes a body and at least a first hinge assembly rotatably coupled to the body. A primary spring interconnects the body and the first hinge assembly and biases the body from an open position into a stowed position. A secondary spring interconnects the body and the first hinge assembly, and biases against the primary spring when the body is between the open position and an intermediate position to resist rotation of the body into the stowed position, and biases with the primary spring when the body is between the intermediate position and the stowed position to assist rotation of the body into the stowed position.
Hilfsgriff-Federkonstruktion für konstante Rückstellgeschwindigkeit
2020-02-13
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
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