BLDC-Brennstoffpumpenmodul, wobei eine BLDC-Brennstoffpumpe eine Brennstoffpumpe ist, welche mit einem bürstenlosen mit Gleichstrom betriebenen Motor arbeitet, umfassend einen Flansch (110), welcher eine obere Oberfläche, welche nach außen freiliegt, aufweist und welcher an einem Brennstofftank befestigt ist, eine Haltestange (150), deren oberes Ende mit einem unteren Ende des Flansches (110) verbunden ist und sich nach unten erstreckt, und einen Vorratsbehälter (210), welcher mit einem unteren Ende der Haltestange (150) verbunden ist und eine darin eingebettete BLDC-Brennstoffpumpe (410) aufweist, wobei das BLDC-Brennstoffpumpenmodul darüber hinaus umfasst: Steuerungsgehäuseteile (130, 140), welche zwischen dem Flansch (110) und dem Vorratsbehälter (210) vorhanden sind und innerhalb des Brennstofftanks montiert sind, eine Steuerung (120), welche in den Steuerungsgehäuseteilen (130, 140) eingebettet ist, um die BLDC-Brennstoffpumpe (410) zu steuern, ein erstes Verbindergehäuse (131), welches in den Steuerungsgehäuseteilen (130, 140) vorhanden ist und einen ersten Verbinder aufnimmt, welcher Strom der Steuerung (120) zuführt, der über den Flansch (110) zugeführt ist, und ein zweites Verbindergehäuse (132), welches in den Steuerungsgehäuseteilen (130, 140) vorhanden ist und einen zweiten Verbinder aufnimmt, welcher elektrisch die Steuerung (120) mit der BLDC-Brennstoffpumpe (410) verbindet, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerungsgehäuseteile einen Gehäusehauptkörper (130), welcher eine offene untere Oberfläche, so dass die Steuerung (120) zur Montage in den Gehäusehauptkörper (130) einführbar ist, und eine Gehäuseabdeckung (140), welche an einem unteren Abschnitt der Steuerung (120) vorhanden ist und an der unteren Oberfläche des Gehäusehauptkörpers (130) befestigt ist, umfasst, und dass Epoxydharz zwischen die obere Oberfläche der Steuerung (120) und die innere obere Oberfläche des Gehäusehauptkörpers (130) durch ein Epoxydharz-Injektionsloch (120-h), welches in der Steuerung (120) ausgebildet ist, eingefüllt ist, um ein Eindringen von Brennstoff zu verhindern.
Provided is a fuel pump module used for a car, and more particularly, to a fuel pump module with a driver equipped inside a fuel tank capable of solving a problem of space limitation due to the installation of the driver by disposing the driver for controlling a BLDC fuel pump between a flange and a reservoir and mounting it in the fuel tank, minimizing the degradation in performance of the BLDC fuel pump caused by voltage drop and efficiency degradation due to a wire by reducing a length of a wire for electrically connecting the driver with the BLDC fuel pump, and achieving a sufficient heat radiation effect by directly transferring the heat energy generated from electrical devices such as FET, MCU, or the like, mounted in the driver to the fuel in the fuel tank through the case cover.
Brennstoffpumpenmodul mit innerhalb eines Brennstofftanks ausgestalteter Steuerung
2018-02-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | F02M Zuführen von Brennstoff-Luft-Gemischen oder deren Bestandteilen bei Brennkraftmaschinen allgemein , SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES ZUGS INNERHALB EINES ZUGSICHERUNGSSYSTEMS, ZUGSICHERUNGSSYSTEM
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|VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES ZUGS INNERHALB EINES ZUGSICHERUNGSSYSTEMS, ZUGSICHERUNGSSYSTEM
European Patent Office | 2023
|VORRICHTUNG ZUR STEUERUNG DES LUFTSTROMS INNERHALB EINES FAHRZEUGS, EIN FAHRZEUG UND EIN VERFAHREN
European Patent Office | 2019
|Antennenverstarker innerhalb eines Leitungsfuhrungskanals
British Library Online Contents | 2009