Fahrradrahmen (14) umfassend:einen Hauptrahmenabschnitt (16), wobei der Hauptrahmenabschnitt (16) ein Tretlager, angepasst zur Aufnahme einer gegenüber dem Hauptrahmenabschnitt (16) drehbaren Tretkurbelanordnung (38), und ein Steuerkopfrohr (54) umfasst, das angepasst ist zur Aufnahme einer gegenüber dem Hauptrahmenabschnitt (16) drehbaren Vorderradgabel (24), wobei der Hauptrahmenabschnitt (16) ferner eine Öffnung umfasst, die eine Drehachse (AR) definiert, wobei sich die Öffnung für die Drehachse (AR) vor dem Sitzrohr (56) befindet,einen angelenkten Rahmenabschnitt (18) umfassend:einen Kettenstreben(70)-abschnitt, der gelenkig mit dem Hauptrahmenabschnitt (16) verbunden ist,einen Sitzstreben(72)-abschnitt, der mit dem Kettenstreben(70)-abschnitt verbunden ist, undeinen Hebelabschnitt, der gelenkig mit dem Sitzstreben(72)-abschnitt verbunden ist,wobei der Hebelabschnitt mit dem Hauptrahmenabschnitt (16) drehbar um die Drehachse (AR) verbunden ist, wobei der Hebelabschnitt einen ersten Hebelarm (100), einen zweiten Hebelarm (102) und eine Achse (90) umfasst, wobei die Achse (90) durch den Hauptrahmen (16) drehbar um die Drehachse (AR) gehalten ist,wobei der erste Hebelarm (100) und der zweite Hebelarm (102) jeweils ein vorderes Ende, ein hinteres Ende und einen Zwischenabschnitt umfassen, wobei die vorderen Enden des ersten Hebelarms (100) und des zweiten Hebelarms (102) mit der Achse (90) fest verbunden sind, so dass der erste Hebelarm (100), derzweite Hebelarm (102) und die Achse (90) zusammen als Einheit um die Rotationsachse (AR) rotieren, undeinen Stoßdämpfer (20), der zwischen dem angelenkten Rahmenabschnitt (18) und dem Hauptrahmenabschnitt (16) betriebsfähig angebracht ist,wobei die hinteren Enden des ersten Hebelarms (100) und des zweiten Hebelarms (102) mit dem Sitzstreben(72)-abschnitt drehbar verbunden sind, undwobei die Zwischenabschnitte des ersten Hebelarms (100) und des zweiten Hebelarms (102) mit einer Dämpferverlängerung (80), die mit dem Stoßdämpfer (20) verbunden ist, drehbar verbunden sind.
A bicycle frame assembly includes an articulating linkage mounting arrangement that fixedly couples one or more lever arms to a rotatable axle. A preferred embodiment includes at least one lever arm, and preferably a pair of lever arms. The lever arm or arms are fixedly coupled to an axle by a fastener having a fastener axis that is eccentric to, or offset from, the axis of rotation of the axle. Accordingly, relative rotation of the lever arm and axle is prevented such that the axle and lever arm rotate together as a unit.
Fahrradrahmen mit gelenkiger Gestänge-Befestigungsanordnung
2021-09-30
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62K Fahrräder , CYCLES |
Fahrradrahmen mit gelenkiger Gestänge-Befestigungsanordnung
European Patent Office | 2019
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