Motorgetriebene Säulenvorrichtung eines unteren Typs, aufweisend:eine Schwenkeinheit (4), die mit einem Fahrzeugkarosseriebefestigungshalter (3) gelenkig verbunden ist und an einem Säulenrohr (2) befestigt ist, das eine Lenkstange (1) umgibt, so dass eine Nach-oben- und Nach-unten-Schwenkbewegung des Säulenrohres (2) durchgeführt wird,eine Teleskopeinheit (20), die an dem Säulenrohr (2) befestigt ist, ohne die Schwenkeinheit (4) zu stören, undein stoßabsorbierendes Element (30), das an dem Säulenrohr (2) befestigt ist, so dass die Axialbewegung des Säulenrohres (2) verhindert wird, indem Reibungskraft verwendet wird und der Stoß auf das Säulenrohr (2) absorbiert wird,wobei ein Säulenrohrgelenkabschnitt (3a) an dem einen Ende des Fahrzeugkarosseriebefestigungshalters (3) und ein Schwenkmotorgelenkabschnitt (3b), der die Schwenkeinheit (4) abstützt, an dem anderen Ende des Fahrzeugkarosseriebefestigungshalters (3) angeordnet ist,wobei ein Befestigungshalterstab (17) an dem Säulenrohrgelenkabschnitt (3a) befestigt ist und ein Befestigungshalterstift (18) durch den Schwenkmotorgelenkabschnitt (3b) hindurch angeordnet ist, so dass eine Auslenkung aufgrund der Betätigung der Schwenkeinheit (4) absorbiert werden kann, weil der Befestigungshalterstift (18) als Gelenkschaft fungiert,wobei die Schwenkeinheit (4) aufweist einen Schwenkstab (6) mit einem Schwenkmotor (5),wobei die Teleskopeinheit (20) unabhängig von der Schwenkeinheit (4) bewegbar ist, wenn eine Teleskopbewegung durchgeführt wird, die das Säulenrohr (2) anschiebt oder zieht,wobei die Schwenkeinheit (4) ferner aufweist ein Schwenkverbindungselement (7), das einen unteren Endabschnitt, der an den Schwenkstab (6) mittels eines Gelenkverbindungsabschnittes angeschlossen ist, und einen oberen Endabschnitt aufweist, der mit dem Säulenrohr (2) mittels zweier Gelenkverbindungsabschnitte gelenkig verbunden ist, undwobei das Schwenkverbindungselement (7) aufweist:einen Verbindungsbügel (8), der den unteren Endabschnitt und den oberen Endabschnitt ausbildet,einen Schwenkstabstift (9), der den Gelenkverbindungsabschnitt des unteren Endabschnittes ausbildet,ein Paar aus einem linken und einem rechten Schwenkbolzen (10, 11), die die Gelenkverbindungsabschnitte des oberen Endabschnittes ausbilden, undein Rohrgehäuse (15), das mit dem linken und mit dem rechten Schwenkbolzen (10, 11) kombiniert ist, so dass ein Spalt zum Gleiten ausgebildet ist, und das gleitet, während es das Säulenrohr (2) umgibt.

    A lower type motor-driven column apparatus includes a tilt unit having a column tube and a tilt link forming a plurality of hinge fixed points in order to tilt up/down a steering wheel by vertical motion generated with rotation due to straight motion of a tilt rod through a tilt motor, a telescopic unit implementing telescopic movement pushing or pulling the column tube by means of straight motion of a tele-rod through a tele-motor, and a shock-absorbing member absorbing and attenuating a shock stroke of the column tube, ahead of the tilt unit and the telescopic unit, in which the operation mechanism of the tilt unit and the operation mechanism of the telescopic unit are individually implemented, such that the MDPS can be easily used for middle-sized and large-sized vehicles which are difficult to use the upper type and it is possible to save fuel of the middle-sized and large-sized vehicles.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Motorgetriebene Säulenvorrichtung eines unteren Typs


    Contributors:
    YOON SANGGYU (author) / LEE SEOUNGHOON (author) / LEE DONGHAN (author) / HONG SUNGJONG (author) / KU SANGCHUL (author) / PARK MUNCHUN (author)

    Publication date :

    2024-07-04


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    HANDGRIFF MIT NÄHERUNGSSENSOR FÜR MOTORGETRIEBENE FAHRZEUGE

    SCHMIDT MORITZ / BREHMER THOMAS | European Patent Office | 2023

    Free access

    Verfahren zum Bestimmen eines AVP-Typs

    NORDBRUCH STEFAN / NICODEMUS ROLF | European Patent Office | 2023

    Free access

    Struktur eines unteren Fahrzeugabschnitts

    TAKAHASHI NAOKI / INOUE SHIN | European Patent Office | 2020

    Free access

    Abdeckungsstruktur eines unteren Fahrzeugkörperteils

    ARAKI TAKASHI / MACHINO ATSUMI | European Patent Office | 2020

    Free access

    Vorrichtung zum Bestimmen des Typs eines Anhängers

    RÜBER MATTHIAS / WEBER ANDREAS | European Patent Office | 2023

    Free access