Zahnstangenlenkung für ein Kraftfahrzeug, mit einem Lenkgetriebegehäuse (2), in dem eine Zahnstange verschieblich gelagert ist, und mit einer Druckstückbohrung (1), in der ein Druckstück angeordnet ist, welches mittels einer in einen Gewindebereich (6, 7) eingeschraubten ein Außengewinde (15) aufweisende Stellschraube (11) gegen die Zahnstange gedrängt wird, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Gewindebereich (6, 7) der Druckstückbohrung (1) eine in Radialrichtung nach außen eingestochene Nut (8) vorgesehen ist, wobei in dieser Nut (8) ein Dichtungsring (16) eingelegt ist und dass der Dichtungsring (16) die Stellschraube (11) gegen ein unbeabsichtigtes Lösen sichert.
The invention relates to a rack and pinion steering system for a motor vehicle, comprising a steering box (2) in which a rack is displaceably mounted, and a thrust piece bore (1) accommodating a thrust piece which is forced against the rack by means of a set screw (11) screwed into a thread zone (6, 7). The invention is characterised in that a groove (8) is cut in the thread zone (6, 7) of the thrust piece bore radially outwards and a sealing ring (16) is inserted in said groove (8).
Zahnstangenlenkung mit einfacher Abdichtung
2020-11-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Dämpfender Gleitstein für Zahnstangenlenkung; Zahnstangenlenkung mit Gleitstein
European Patent Office | 2024
|Zahnstangenlenkung sowie Endanschlag-Dämpfungsbaugruppe für eine solche Zahnstangenlenkung
European Patent Office | 2015
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