Schaltbereichs-Abtastvorrichtung, aufweisend,ein Gehäuse (1), das an einer Fahrzeugkarosserie befestigt ist;einen Schalthebel (5), der schwenkbar mit der Fahrzeugkarosserie verbunden ist;einen Magneten (3), der drehbar an dem Gehäuse (1) darin verbunden ist;eine Kraftübertragungseinheit, die eine Schwenkdrehung des Schalthebels (5) in Übereinstimmung mit einer Drehung des Schalthebels (5) auf den Magneten (3) überträgt, um den Magneten (3) zu bewegen; undeinen Lochsensor (7), der in dem Gehäuse (1) befestigt ist, um die Bewegung des Magneten (3) abzutasten,wobei die Kraftübertragungseinheit umfasst:eine Verbindungsstange (9), die mit dem Magneten (3) verbunden ist, und nach außerhalb des Gehäuses (1) vorsteht; undeine Verbindungsnut (11), die in dem Schalthebel (5) gebildet wird, um die Verbindungsstange (9) darin drehbar aufzunehmen,wobei die Verbindungsstange (9) integral mit einem Magnetgehäuse (13), das den Magnet (3) abdeckt, gebildet ist,das Magnetgehäuse (13) drehbar mit dem Gehäuse (1) über einen drehbaren Befestigungspin (15) durch das Gehäuse (1) verbunden ist, unddas Gehäuse (1) einen Bogenschlitz (17) hat, um die Verbindungsstange (9) dadurch aufzunehmen,wobei zwei Bogenschlitze (17) in dem Gehäuse (1) symmetrisch mit dem Drehbefestigungspin (15) dazwischen gebildet sind.
A shifting range sensing system, may include a shift lever pivotally connected to a vehicle body, a shift range sensing apparatus to sense a pivotal movement of the shift lever, an inhibitor switch mounted in a transmission, and a controller taking an emergency measure when a signal of the inhibitor switch and a signal of the shifting range sensing apparatus do not indicate the same shifting range.
Schaltbereich-Abtastvorrichtung
2024-06-20
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2017
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