Steuerverfahren einer von einem aus einer Energiequelle gespeisten Motor angetriebenen elektrischen Ölpumpe, während ein Fahrzeugmotor (1) durch eine Leerlaufstoppansteuerung gestoppt wird, wobei die elektrische Ölpumpe (25) einen Öldruck in einer Getriebeeinheit (2) erzeugt oder die elektrische Ölpumpe (25) derart angesteuert wird, dass die Getriebeeinheit (2) mit Öl gefüllt wird,dadurch gekennzeichnet, dassder Motor zum Antreiben der elektrischen Ölpumpe (25) durch eine Pulsbreitenmodulationssteuerung gesteuert wird,wobei ein Instruktionstastverhältnis für die Pulsbreitenmodulationssteuerung berechnet wirddurch Dividieren einer eingestellten Instruktionsspannung durch eine Ausgabespannung der Energiequelle,so dass die Ölmenge, die dem Inneren der Getriebeeinheit (2) durch die elektrische Ölpumpe (25) bereitgestellt wird, unabhängig von Fluktuationen der Ausgabespannung der Energiequelle konstant gehalten wird.
Steuerverfahren und Steuersystem für eine elektrische Ölpumpe
2020-11-05
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F04B Verdrängerkraft- und Verdrängerarbeitsmaschinen für Flüssigkeiten , POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS / F16H Getriebe , GEARING / H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern |
European Patent Office | 2020
|Garagenmodussteuereinheit, -steuersystem und -steuerverfahren
European Patent Office | 2020
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