Verfahren zum Herstellen einer elektrischen Maschine (10) eines Kraftwagens folgende Schritte umfassend:a) Ermitteln eines für die elektrische Maschine (10) zur Verfügung stehenden Raums durch Ermitteln von Bauraumbegrenzungen durch eine Stirnwand (12) und eine Bodenfreiheitslinie (14) eines Motorraums des Kraftfahrzeugs sowie durch bauraumbegrenzende Komponenten (16), die zumindest abschnittsweise im Motorraum untergebracht sind;b) Festlegen eines leistungs- und drehmomentwirksamen Durchmessers (D2) eines im Querschnitt kreisrunden und durch eine Umfangskontur begrenzten Kernbereichs (18) der elektrischen Maschine (10), die einen um eine Rotordrehachse (22) drehbaren Rotor aufweist, derart, dass der Kernbereich (18) mit maximal möglichen Durchmesser (D2) in den in Schritt a) ermittelten, zur Verfügung stehenden Raum eingepasst ist;c) Festlegen eines Kühlmittelkanalkranzes mit variabler Dicke entlang einer Umfangskontur (20) des Kernbereichs (18) durch Festlegen der Anzahl, der Größen (f1, f2, f3) und der Positionen (a12, a13) von zur Rotordrehachse (22) achsparallelen Kühlmittelkanälen (24a, 24b, 24) in einer Anordnung entlang der Umfangskontur (20) außerhalb des Kernbereichs (18) der elektrischen Maschine (10) dergestalt, dass sie durch die in Schritt a) festgelegten Bauraumbegrenzungen durch eine Stirnwand (12) und eine Bodenfreiheitslinie (14) sowie bauraumbegrenzenden Komponenten nicht blockiert sind und eine im Hinblick auf den in Schritt b) festgelegten leistungs- und drehmomentwirksamen Durchmesser (D2) des Kernbereichs (18) ausreichende Kühlung der elektrischen Maschine (10) gewährleisten, wobei an Stellen mit viel Bauraum größere Kühlmittelkanäle und an Stellen mit begrenztem Bauraum kleinere Kühlmittelkanäle oder keine Kühlmittelkanäle vorgesehen werden; undd) Herstellen der elektrischen Maschine (10) gemäß den Festlegungen von Schritt b) und Schritt c).

    The machine (10) has a rotor arranged in a core region (18) that includes a circular cross section, where the core region is limited by a periphery contour (20). The rotor is rotated in a rotor rotational axle (22), and coolant channels (24) are arranged axially and parallely to the rotor rotational axle. The coolant channels are arranged along the periphery contour on an outer region of the core region for cooling the machine. One of the coolant channels includes various sizes, where the coolant channels are closed in circumference. An independent claim is also included for a method for designing a motor vehicle.


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    Title :

    Verfahren zum Herstellen einer elektrischen Maschine eines Kraftwagens


    Contributors:

    Publication date :

    2019-12-24


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES




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