Verfahren zur Ansteuerung mindestens einer reversiblen Insassenschutzvorrichtung (2.1) eines Fahrzeuges 1, wobei die mindestens eine reversible Insassenschutzvorrichtung (2.1) ein reversibler Gurtstraffer ist und in Abhängigkeit erfasster Fahrzustandsgrößen angesteuert und in eine Wirkstellung positioniert wird, dadurch gekennzeichnet, dass- der reversible Gurtstraffer zusätzlich in Abhängigkeit eines ermittelten Seitenwindwertes (a) angesteuert und in die Wirkstellung positioniert wird,- der Seitenwindwert (a) anhand eines Gierratenwertes und/oder eines Querbeschleunigungswertes (a) ermittelt wird, wobei- dann, wenn aus dem erfassten Gierratenwert und/oder dem erfassten Querbeschleunigungswert (a) ein vergleichsweise geringer Seitenwindwert (a) ermittelt wird, ein Elektromotor des reversiblen Gurtstraffers mit einer geringen Drehzahl derart gesteuert wird, dass ein Sicherheitsgurt langsam gestrafft wird, und- dann, wenn aus dem erfassten Gierratenwert und/oder dem erfassten Querbeschleunigungswert (a) ein vergleichsweise hoher Seitenwindwert (a) ermittelt wird, der Elektromotor des reversiblen Gurtstraffers mit einer höheren Drehzahl derart angesteuert wird, dass der Sicherheitsgurt im Vergleich schnell gestrafft wird.
Verfahren und Vorrichtung zur Ansteuerung mindestens einer reversiblen Insassenschutzvorrichtung eines Fahrzeuges
2020-08-13
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
European Patent Office | 2020
|Verfahren zur Ansteuerung mindestens einer reversiblen Insassenschutzvorrichtung
European Patent Office | 2020
|Vorrichtung und Verfahren zur Ansteuerung zumindest einer reversiblen Insassenschutzvorrichtung
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|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2024
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