Verfahren zum Betreiben eines Motor-Steuerungssystems, mit den Schritten: Empfangen eines Autostart-Befehlssignals; Reduzieren des Krümmerdrucks eines Motors (16) basierend auf dem Autostart-Befehlssignal, mit den Schritten: Empfangen eines Drehmomentanforderungssignals eines Motor-Steuerungsmoduls (54); und Berechnen eines Ausgangsdrehmoments des Motor/Antriebsstrangs; Erhöhen eines Drehmoments des Elektromotors (18) auf einen vorbestimmten Pegel, um Reibung und Pumpdrücke des Motors (16) zu überwinden; Reduzieren eines Drehmoments des Elektromotors (18) während eine aktuelle Drehzahl des Motors (16) hochgefahren und ein Getriebe (32) eingerückt werden; und Aktivieren und Erhöhen eines Verbrennungsdrehmoments des Motors (16), nachdem die aktuelle Drehzahl des Motors (16) innerhalb eines vorbestimmten Bereichs einer Leerlaufdrehzahl liegt und nachdem ein Krümmer-Absolutdruck des Motors (16) geringer als ein erster vorbestimmter Pegel ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Reduzieren des Krümmerdrucks des Motors (16) basierend auf dem Autostart-Befehlssignal ferner umfasst, dass das Drehmomentanforderungssignal des Motor-Steuerungsmoduls dem Drehmoment des Motors (16) bei einem minimalen Luftstrom und verzögertem Zündzeitpunkt, während ohne Fehlzündung korrekt verbrannt wird, entspricht, dass das Ausgangsdrehmoment des Motor/Antriebsstrangs basierend auf dem Drehmomentanforderungssignal des Motor-Steuerungsmoduls berechnet wird, und dass ein Luftstrom zum Motor (16) basierend auf dem Ausgangsdrehmoment des Motor/Antriebsstrangs gesteuert wird, und dass das Verfahren ferner umfasst, dass ein Kurbelwellen-Ausgangsdrehmoment-Signal erzeugt wird, nachdem das Drehmoment des Elektromotors (18) reduziert wurde, und dass das Drehmoment des Elektromotors (18) basierend auf dem Kurbelwellen-Ausgangsdrehmoment-Signal erhöht wird, um ein Kurbelwellen-Ausgangsdrehmoment zu erhöhen, nachdem das Drehmoment des ...
A method of operating an engine control system includes reducing pressures within cylinders of an engine based on an auto start command signal including: receiving a torque request signal; calculating a powertrain output torque; and controlling air flow to the engine based on the powertrain output torque. During a startup of the engine: electric motor torque is increased to a predetermined level and reduced to increase a current speed of the engine; combustion torque of the engine is activated and increased after the current speed is within a predetermined range and a manifold absolute pressure is less than a predetermined level; and the electric motor torque is increased based on a crankshaft output torque signal to increase a crankshaft output torque subsequent to the reducing of the electric motor torque and while performing the activating of the combustion torque.
Verfahren für einen Autostart von Hybridfahrzeugen
2016-02-18
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2018
|