Dämpfungsvorrichtung (100) zur Dämpfung von Schwingungen eines Fahrzeugs, wobei die Dämpfungsvorrichtung (100) die folgenden Merkmale aufweist: – einen Aufnahmeluftbehälter (190), der ein separates Bauteil ist und an oder in einem Element (160) des Fahrzeugs anordenbar oder angeordnet ist; – einen Luftkanal (200), der ein Reifen-Luftvolumen (170) in einem Reifen des Fahrzeugs mit einem Aufnahmeluftvolumen in einem Aufnahmeluftbehälter (190) verbindet; und – einen Balgdämpfer (110), der einen Balg (130) mit einem veränderlichen Balgvolumen und einen Sockel (150) mit einem unveränderlichen Sockelvolumen aufweist, wobei das Balgvolumen mit dem Sockelvolumen gekoppelt ist, der Sockel (150) mit dem Element (160) des Chassis des Fahrzeugs verbunden ist und der Balg (130) mit einem Aufbau des Fahrzeugs verbunden ist und wobei das Sockelvolumen über einen Verbindungskanal (210) mit dem Aufnahmeluftvolumen in dem Aufnahmeluftbehälter (190) gekoppelt ist.
The device (100) has an air duct (200) connecting tire air volume in a tire (170) of a vehicle with receptacle air volume (190) in a receptacle air reservoir. The receptacle air reservoir is formed by a cavity of an axle (160) of the vehicle. The air duct comprises an air duct flow throttle element (180) and a damping piston or a fluid-separating element that partially transfers energy of a flowing gas from the tire into the receptacle air reservoir. A bellows damper (110) comprises bellows with variable bellow volume (130) that is coupled with the tire air volume. An independent claim is also included for a method for producing a damping device.
Dämpfungsvorrichtung, Verfahren zum Herstellen einer Dämpfungsvorrichtung und Verfahren zum Dämpfen eines Fahrzeugs
2015-10-08
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Dämpfungsvorrichtung eines Fahrzeugs und zugeordnetes Verfahren
European Patent Office | 2020
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