Hybride-Falt-Velomobil (HFV), welches hat den axialen Balken (1), die Balken (2) der Antriebsräder (3), verwaltendes Rad (5) und den Mechanismus der Wendung beziehungsweise Lenkung, die Antriebsräder (3), die Bremsanlage, den Muskelantrieb, Elektromotore (4), die von Batterie der Akkumulatoren (18) arbeiten, sowie die Sessel, welche nebenan miteinander rechts und links vom axialen Balken (1) gelegen sind, dadurch gekennzeichnet, dass die gemeinsame Achse der Antriebsräder (3) HFV fehlt, und die Sessel sich in der Richtung zum axialen Balken (1) falten, wobei die inneren Beine (19) der Sessel auf dem axialen Balken (1) des HVF gefestigt sind, sondern die äußerlichen Beine (19) jedes Sessels auf den seinem Balken (2) des Antriebsrades (3) gefestigt sind, zu diesem Balken (2) ist das Antriebsrad (3) auf seiner Achse gefestigt, sowie der Elektromotor (4) des Antriebsrades (3) HFV, dabei bewegt der Muskelantrieb die Elektrogeneratoren (17), welche die Batterie der Akkumulatoren (18) aufladen, welche via dem Steuerschaltkreis (38) die Elektromotoren (4) nährt, welche die Antriebsräder (3) umdrehen.
Hybride-Falt-Velomobil
2017-05-04
Patent
Electronic Resource
German
Falt-Plattform und Verfahren zum Betrieb einer Falt-Plattform
European Patent Office | 2021
|Viel Falt - Ferrari California
Automotive engineering | 2008
|