Verfahren zum Beladen eines Energiespeichers, insbesondere einer Batterie, insbesondere einer Hochvoltbatterie, eines elektromotorisch antreibbaren Fahrzeuges, wobei im Fahrzeug ein erster Sollwert bestimmt wird, wobei die stationäre Steuerelektronik einen Strom in einen Primärleiter einprägt, an den eine Sekundärwicklung des Fahrzeuges induktiv ankoppelbar ist, insbesondere mittels Einstecken des Primärleiters in eine Ausnehmung des Fahrzeuges, um welche die Sekundärwicklung angeordnet ist, wobei die stationäre Steuerelektronik eine Regelungseinheit umfasst, die den in den Primärleiter eingeprägten Strom auf den ersten Sollwert hin regelt, der von einer im Fahrzeug angeordneten Steuerelektronik berührungslos an die Regelungseinheit der stationären Steuerelektronik übermittelt wird, wobei von Mitteln zum Batterielademanagement vorgegeben wird, ob ein stromgeregeltes oder ein spannungsgeregeltes Laden ausgeführt wird, wobei bei stromgeregeltem Laden von den Mitteln ein Stromsollwert als erster Sollwert geliefert wird oder aus der Differenz zwischen erfasstem und gewünschtem Ladestrom ein Stromsollwert bestimmt wird als der erste Sollwert, und wobei bei spannungsgeregeltem Laden von den Mitteln ein Spannungssollwert geliefert wird, der einer Regeleinheit zugeführt wird, der auch der entsprechend erfasste Spannungswert am Energiespeicher, insbesondere Ladespannung, zugeführt wird und daraus ein Stellwert bestimmt wird, der als der erste Sollwert verwendet wird, wobei der erste Sollwert, der Stromsollwert und/oder der Spannungssollwert begrenzt werden zur Einhaltung einer Stellgrenze, wobei der Elektromotor in Sternpunktschaltung betrieben wird, wobei dem Sternpunkt des Elektromotors Strom aus einem Gleichrichter zugeführt wird, der von einer Sekundärwicklung gespeist wird, wobei die Sekundärwicklung aus einer Primärwicklung berührungslos versorgt wird, wobei Ladestrom für den Energiespeicher aus einem Wechselrichter gebildet wird, über den die Statorwicklungen des Elektromotors speisbar sind mit einem Drehspannungssystem, das im motorischen Betrieb bei Speisung des Wechselrichters aus dem Energiespeicher erzeugt wird, solange die am Sternpunkt auftretende Spannung unterhalb eines ersten kritischen Wertes ist, wobei der Ladestrom dem Energiespeicher direkt aus dem Gleichrichter zugeführt wird, solange die am ...


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Verfahren zum Beladen eines Energiespeichers


    Contributors:

    Publication date :

    2018-04-05


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Anordnung zum induktiven Beladen eines Energiespeichers Fahrzeugs und Ladestation

    BECKER GÜNTER / DEGEN DIRK | European Patent Office | 2023

    Free access

    ANORDNUNG ZUM INDUKTIVEN BELADEN EINES ENERGIESPEICHERS FAHRZEUGS UND LADESTATION

    BECKER GÜNTER / DEGEN DIRK | European Patent Office | 2019

    Free access

    Verfahren zum Beladen eines Frachtraums

    DARIN LORENZ | European Patent Office | 2020

    Free access

    Verfahren zum Beladen eines Fahrzeuges

    YAY EMRE | European Patent Office | 2017

    Free access

    Verfahren zum automatischen Beladen eines Laderaums eines Kraftfahrzeugs

    PRINKE MATTHIAS | European Patent Office | 2020

    Free access