Anordnung (40) zum Platzieren eines Fahrerhauses (10) an einem Chassis (70) durch Absenken des Fahrerhauses (10) zum Chassis (70) und Einpassen des Fahrerhauses (10) am Chassis (70) vor dem Verbinden des Fahrerhauses (10) mit dem Chassis (70) durch ein Paar am Fahrerhaus (10) befestigte Komponenten (30) und ein Paar am Chassis (70) befestigte Komponenten (60), gekennzeichnet durchjeweils eine vertikale Längssteuerung (44, 48) zwischen den am Fahrerhaus (10) befestigten Komponenten (30) und den am Chassis (70) befestigten Komponenten (60), die so angeordnet ist, dass sie die am Fahrerhaus (10) befestigten Komponenten (30) gleitend zu den am Chassis (70) befestigten Komponenten (60) lagert, um das Fahrerhaus (10) in der Horizontalebene zum Chassis (70) zu platzieren und zu verbinden; undeine an den am Fahrerhaus (10) befestigten Komponenten (30) ausgebildete horizontale Anschlagfläche (46) und eine an den am Chassis (70) befestigten Komponenten (60) ausgebildete Anschlagfläche (58) zur Platzierung des Fahrerhauses (10) in einer Vertikalebene zum Chassis (70), wobei zur Längssteuerung (44, 48) eine Steckverbindung gehört, wobei nach Abschluss des Absenkens des Fahrerhauses (10) die horizontalen Anschlagflächen (46, 58) aneinander anliegen.
The arrangement has a vertical longitudinal controller between the components, which are attached to a driving cab (10) and a chassis (70). The longitudinal controller is so arranged that it supports the former components attached to the driving cab sliding to the latter components, attached to the chassis. A horizontally locating surface (58) at the components is attached to the driving cab and to the chassis respectively for placing the driving cab in a vertical plane to the chassis.
Anordnung zur Montage eines Fahrerhauses an einem Fahrzeugchassis
2022-02-03
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Anordnung wenigstens eines Haltegriffes an einer Front eines Fahrerhauses für ein Nutzfahrzeug
European Patent Office | 2018
|Befestigungsanordnung eines Fahrerhauses eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2019
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