Aufprallenergiedämpfer aus Harz zur Verwendung mit einer Türverkleidung (2) eines Fahrzeugs und zum Dämpfen einer Seitenaufprallenergie, wobei die Türverkleidung (2) eine Außenfläche in Bezug auf den Fahrzeuginnenraum aufweist, wobei der Aufprallenergiedämpfer aus Harz (1, 4) so gestaltet ist, dass er an der Außenfläche der Türverkleidung (2) angebracht werden kann, aufweisend:eine Kreuzrippe (11), die vier Rippen (11A) und einen Verbindungsabschnitt (11B) umfasst, wobei sich die vier Rippen (11A) so in eine Richtung erstrecken, dass sie die Außenfläche der Türverkleidung (2) queren und miteinander durch den Verbindungsabschnitt (11B) in einer einzigen Kreuzform verbunden sind, wobei jede der Rippen (11A) eine gegenüberliegende Kante (11C) und eine Seitenkante aufweist,wobei die gegenüberliegende Kante (11C) der Türverkleidung (2) gegenüberliegt und einen Abstand von der Türverkleidung (2) aufweist, und sich die Seitenkante an einer Seite gegenüberliegend von dem Verbindungsabschnitt (11B) befindet,mindestens eine Außenwand (12), die mit mindestens einer der Seitenkanten der Rippen (11A) in einer T-Form verbunden ist, wobei die mindestens eine Außenwand (12) eine Kontaktkante (12A) aufweist, die die Außenfläche der Türverkleidung (2) berühren kann;mindestens eine Stützfläche (14) zum sicheren Befestigen der Kreuzrippe (11) an der Außenfläche der Türverkleidung (2) über die mindestens eine Außenwand (12), wobei sich die mindestens eine Stützfläche (14) von der Kontaktkante (12A) der mindestens einen Außenwand (12) und entlang der Außenfläche der Türverkleidung (2) erstreckt, undwobei die mindestens eine Außenwand (12) eine Endkante (12B) an einer Seite gegenüberliegend ihrer Kontaktkante (12A) aufweist; unddie Kontaktkante (12A) der mindestens einen Außenwand (12) kürzer als die Endkante (12B) ist.

    A resinous impact-energy absorber 1 includes a cross rib 11 that includes four ribs 11A and a connected portion 11B. The four ribs 11A are connected with each other in a single cross shape by the connected portion 11B. Each of the ribs 11A has an opposed edge 11C and a side edge. The opposed edge 11C has a distance S1 from the door trim 2. The resinous impact-energy absorber 1 also includes one outer wall 12 connected with one of the side edges of the ribs 11A. The at least one outer wall 12 has a contact edge 12A capable of making contact with an outside surface of the door trim 2. The resinous impact-energy absorber 1 also includes at least one seating face 14 for securing the cross rib 11 to the outside surface of the door trim 2 via the at least one outer wall 12.


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    Title :

    Aufprallenergiedämpfer aus Harz zum Dämpfen einer Seitenaufprallenergie


    Contributors:

    Publication date :

    2021-06-10


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge



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