System zum Steuern der Funktion zum Stabilisieren der Bewegung eines Fahrzeugs für primäre und sekundäre Fahrer, wobei das System umfasst:- mindestens einen primären programmierbaren Schlüssel, der ausgebildet ist, dem primären Fahrer zugeordnet zu werden;- mindestens einen sekundären programmierbaren Schlüssel, der ausgebildet ist, dem sekundären Fahrer zugeordnet zu werden;- eine Zündschlüsseleinrichtung, die sowohl an dem primären Schlüssel als auch an dem sekundären Schlüssel vorgesehen und ausgebildet ist, Signale bezüglich des Fahrerstatus zu erzeugen, die anzeigen, ob der Fahrer entweder der primäre Fahrer oder der sekundäre Fahrer ist;- eine Steuereinrichtung mit mindestens einer elektronischen Stabilitätskontrolle, ESC, die funktional mit der Zündschlüsseleinrichtung gekoppelt und ausgebildet ist,-- auf der Basis der Fahrerstatussignale zu bestimmen, ob der Fahrer des Fahrzeugs entweder der primäre Fahrer oder der sekundäre Fahrer ist;-- die Bewegung des Fahrzeugs zu stabilisieren, und-- die Deaktivierung der ESC auf der Basis der Tatsache, ob der Fahrer entweder der primäre Fahrer oder der sekundäre Fahrer ist, selektiv zuzulassen oder zu verbieten, wobei--- dem primären Fahrer gestattet ist, die ESC zu aktivieren/deaktivieren und--- dem primären Fahrer gestattet ist, den sekundären Fahrer daran zu hindern, die ESC zu deaktivieren;- eine Instrumentengruppensteuerung mit Display, Signalgeber und Schaltern, die ausgebildet ist,-- die Zustände der Fahrzeugfunktionen,-- administrative Menüoptionen sowie-- Meldungen und Eingabeaufforderungen an den Fahrer anzuzeigen und/oder akustisch zu melden.

    A system and method for controlling the operation of stabilizing the movement of a vehicle between primary and secondary drivers is provided. A primary key is adapted to be associated to the primary driver. A secondary key is adapted to be associated to the secondary driver. A key ignition device is positioned on the primary and secondary keys and is configured to generate driver status signals indicative of whether the driver is a primary or secondary driver. The controller is adapted to determine whether the driver of the vehicle is the primary driver or the secondary driver based on the driver status signals. The controller is further adapted to stabilize the movement of the vehicle. The controller is further adapted to selectively control the operation of stabilizing the movement of the vehicle in response to the driver status signals.


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    Title :

    System und Verfahren zum Steuern der elektronischen Stabilitätskontrolle auf der Basis des Fahrerstatus



    Publication date :

    2023-10-12


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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