Verfahren zum Einstellen eines Auslöseverhaltens eines Rückhaltemittels eines Fahrzeugs, das die folgenden Schritte umfasst:Empfangen eines Drehratensignals (100) über eine Schnittstelle, wobei das Drehratensignal eine Information über eine Nickrate des Fahrzeugs aufweist;Bestimmen (102) eines Beurteilungswerts aus einem zeitlichen Verlauf des Drehratensignals gemäß einer Bestimmungsvorschrift, wobei die Bestimmungsvorschrift ausgebildet ist, um den Beurteilungswert auf einen ersten Wert einzustellen, wenn der zeitliche Verlauf des Drehratensignals (100) einen für eine Kollision des Fahrzeugs typischen Verlauf aufweist und ausgebildet ist, um den Beurteilungswert auf einen zweiten Wert einzustellen, wenn der zeitliche Verlauf des Drehratensignals (100) einen, für eine von dem Fahrzeug überfahrene Fahrbahnunebenheit typischen Verlauf aufweist; undBereitstellen eines von dem Beurteilungswert abhängigen Einstellsignals (104a, 104b, 104c), wobei das Einstellsignal geeignet ist, um ein Auslöseverhalten des Rückhaltemittels einzustellen, wobei das Einstellsignal ausgebildet ist, um das Auslöseverhalten des Rückhaltemittels sensitiver einzustellen (104c), wenn der Beurteilungswert den ersten Wert aufweist, und ausgebildet ist, um das Auslöseverhalten des Rückhaltemittels robuster einzustellen, wenn der Beurteilungswert den zweiten Wert aufweist.
Verfahren und Steuergerät zum Einstellen eines Auslöseverhaltens eines Rückhaltemittels eines Fahrzeugs
2018-12-20
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Nutzenzentriertes Einstellen eines Fahrzeugs, Steuergerät, Fahrzeug
European Patent Office | 2023
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