Kraftfahrzeugkarosserie- und -verkleidungsanordnung (10), umfassend: eine A-Säule (12) mit einer inneren Blechschicht (22) und einer äußeren Blechschicht (16); wobei die äußere Blechschicht (16) einen Flansch (29) aufweist, der vorne in Bezug auf die innere Blechschicht (22) gelegen ist und sich in Bezug auf diese weiter nach innen erstreckt, um einen nach innen gerichteten Rand (26) zu definieren, welcher der Länge nach entlang der A-Säule (12) verläuft; wobei die innere Blechschicht (22) eine erste Ausnehmung (42A) definiert, die so gelegen ist, dass sie eine rückwärtige Fläche (36) der äußeren Blechschicht (16) freilegt; ein A-Säulen-Verkleidungselement (14) mit einer nach außen gerichteten Fläche (32) und einer sich der Länge nach erstreckenden Einstellrippe (38A); wobei die Einstellrippe (38A) an der Ausnehmung (42A) mit der rückwärtigen Fläche (36) der äußeren Blechschicht (16) in Stellung bringbar ist, um die Vorwärts-Rückwärts-Position des A-Säulen-Verkleidungselements (14) festzulegen, und die nach außen gerichtete Fläche (32) gleichzeitig in Kontaktstellung mit dem nach innen gerichteten Rand (26) der äußeren Blechschicht (16) bringbar ist, um die Fahrzeug-Querrichtungs-Position des A-Säulen-Verkleidungselements (14) festzulegen, wenn das A-Säulen-Verkleidungselement (14) an der A-Säule (12) montiert wird; und wobei das A-Säulen-Verkleidungselement (14) mit der A-Säule (12) an der rückwärtigen Fläche (36) und an dem nach innen gerichteten Rand (26) der äußeren Blechschicht (16) in Kontakt tritt, so dass Bauschwankungen minimiert werden.
An automotive body and trim assembly is provided that utilizes locating features on only a single sheet metal layer of a multi-layer body frame pillar to position a trim member, thus minimizing variability in the final assembled position of the trim member. The single sheet metal layer has both a fore-aft-locating feature and a cross-car-locating feature. A fore-aft-positioning feature and a cross-car-positioning feature on the pillar trim member are spaced to permit contact with the fore-aft-locating feature and the cross-car-locating feature, respectively when the pillar trim member is assembled with the body frame pillar, so that only the single sheet metal layer determines the fore-aft and cross-car position of the pillar trim member. A method of assembling a pillar trim member and a body frame pillar having multiple sheet metal layers is also provided.
Kraftfahrzeugkarosserie- und -verkleidungsanordnung mit komplementären Positionier- und Einstellmerkmalen
2018-03-01
Patent
Electronic Resource
German
Luftleitvorrichtung einer Kraftfahrzeugkarosserie und Kraftfahrzeugkarosserie
European Patent Office | 2023
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