Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum gezielten Abbremsen eines angetriebenen Rades einer Abtriebsachse eines Kraftfahrzeuges. Um die Fahrzeugstabilität des Fahrzeugs bei seiner Kurvenfahrt, insbesondere bei einer Beschleunigung zu verbessern, werden folgende Schritte vorgeschlagen: a Bestimmen eines Kraftschlußkennwertes, b Ermitteln eines quasistatischen Soll-Bahnradius mittels eines bevorzugt dreidimensionalen Kennfeldes, c Abbilden eines Untersteuergradienten des Kraftfahrzeuges über das Kennfeld, d Ermitteln einer Soll-Differenzgeschwindigkeit der Räder einer, e Ermitteln einer tatsächlichen Differenzgeschwindigkeit der Räder einer Achse, und f Einstellen eines Bremsmomentes zum Abbremsen des einen Rades, wenn die tatsächliche Differenzgeschwindigkeit kleiner ist als die Soll-Differenzgeschwindigkeit, wobei g das einzustellende Bremsmoment in einem geschlossenen Regelkreis ermittelt wird, und zum gezielten Abbremsen des zu schnell drehenden Rades an die betreffende Bremseinrichtung ausgegeben wird.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Verfahren zum gezielten Abbremsen eines angetriebenen Rades einer Antriebsachse eines Kraftfahrzeuges


    Contributors:
    HOFFMANN UWE (author) / DORNHEGE JENS (author) / WARD DEREK (author) / GEURINK MATHIJS (author)

    Publication date :

    2016-02-11


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF





    VERFAHREN ZUM ABBREMSEN EINES ELEKTRISCH ANGETRIEBENEN FAHRZEUGS

    BOROS LASZLO / PETER SIMON / MAIER MARCEL | European Patent Office | 2024

    Free access

    Verfahren zum Abbremsen eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs

    BOROS LASZLO / PETER SIMON / MAIER MARCEL | European Patent Office | 2024

    Free access

    Kraftfahrzeuggetriebe, insbesondere Achsgetriebe für eine Antriebsachse eines zumindest teilweise elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeuges

    LENZ PAUL / GERSTEN RAYK / CHRISTIANS MARTIN et al. | European Patent Office | 2023

    Free access