Verfahren zur Fahrer-Beifahrer-Unterscheidung in einem Fahrzeug bei einer Betätigung eines Bedienelements (10), wobei das Verfahren umfasst:Erfassen von Bilddaten eines Innenraums (1) des Fahrzeugs mittels mindestens einer Kamera (15) undAuswerten der mittels der mindestens einen Kamera (15) erfassten Bilddaten, um einen die Betätigung ausführenden der Nutzer zu erkennen, undErzeugen eines den erkannten Nutzer als Fahrer oder Beifahrer kennzeichnenden Nutzererkennungssignals, dadurch gekennzeichnet, dass mittels einer Mustererkennung charakteristische Merkmale mindestens einer Extremität (19-22) eines der Nutzer, die zum Ausführen der Betätigung verwendet wird, ermittelt werden, die Merkmale zu einem Merkmalsvektor zusammengefasst werden und der Merkmalsvektor klassifiziert wird, um den Nutzer als Fahrer oder Beifahrer zu erkennen, wobei die Bilddaten Videodaten umfassen und der Merkmalsvektor Positionsangaben von Merkmalspositionen zu unterschiedlichen Zeitpunkten umfasst und bei der Klassifizierung ein Vergleich des Merkmalsvektors mit in einer Datenbank gespeicherten Regeln vorgenommen wird und/oder eine Klassifizierung über eine Zuordnung des Merkmalsvektors zu Klassen erfolgt, die allgemein anhand von Musterbetätigungen von Nutzern ermittelt sind, wobei eine Ähnlichkeit des Merkmalsvektors zu in der Datenbank gespeicherten Musterbetätigungs-Merkmalsvektoren, denen eine Nutzererkennung als Fahrer oder Beifahrer zugeordnet ist, ermittelt wird, indem eine vorgegebene Metrik verwendet werden, um einen Abstand des Merkmalsvektors von in der Datenbank gespeicherten Klassenvektoren zu bestimmen, wobei dem Merkmalsvektor die Nutzerkennung des in der Datenbank gespeicherten Klassenvektors zugeordnet wird, wenn ein vorgegebener Abstand gemäß der vorgegebenen Metrik unterschritten ist.

    The method involves capturing image data of a passenger compartment (1) of a vehicle i.e. car, by a camera (15) and evaluating the image data that is detected by the camera, for identifying a user who perform an actuation of an operating element (10). User identification signals representing the identified user are generated. Characteristic properties of extremities (19-22) of the user are determined by sample identification, where the properties are integrated to a property vector. The property vector is classified for identifying and/or differentiating the user. An independent claim is also included for a device for retrieving user identification signals for user differentiation and/or identification i.e. driver-passenger differentiation and/or identification, in a vehicle using an actuation of an operating element.


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    Title :

    Verfahren und Vorrichtung zur Fahrer-Beifahrer-Unterscheidung


    Contributors:

    Publication date :

    2022-02-24


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    G06V / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR