Druckmittelbetätigte Bremsanlage eines Fahrzeugs oder einer Zugfahrzeug-Anhängerkombination beinhaltend eine Feststellbremseinrichtung(1) mit einem Feststellbremssignalgeber, welcher durch elektrische Signale eine elektronische Steuereinrichtung für eine elektro-pneumatische Ventileinrichtung (2) steuert, die wenigstens einen Aktuator einer Radbremse mit Druckmittel beaufschlagt oder von Druckmittel entlastet, wobei abhängig von einer Betätigung des Feststellbremssignalgebers wenigstens zwei Betriebszustände der Bremsen des Fahrzeugs oder der Zugfahrzeug-Anhängerkombination hervorgerufen werden, wobei die elektro-pneumatische Ventileinrichtung (2) wenigstens ein direkt oder indirekt von der elektronischen Steuereinrichtung gesteuertes, in Bezug auf wenigstens zwei Stellungen eines Ventilschiebers (52) stabiles Schieberventil (6; 6a, 6b; 6c) beinhaltet, wobei die Betriebszustände der Bremsen abhängig von der Stellung des Ventilschiebers (52) einstellbarsind und das Schieberventil (6; 6a; 6b; 6c) so ausgeführt ist, dass der Ventilschieber (52) bei einer Störung in der elektronischen Steuerung seine zuletzt eingenommene Stellung stabil aufrecht erhält, dadurch gekennzeichnet, dassa) die elektropneumatische Ventileinrichtung (2) einerseits einen Anschluss (20, 20a) für eine Anhängersteuerventileinrichtung und einen Anschluss (28) für eine Feststellbremse des Zugfahrzeugs aufweist, und dassb) das Schieberventil (6; 6a) in Bezug auf drei Stellungen des Ventilschiebers (52) tristabil ausgeführt ist, wobei eine erste stabile Stellung des Ventilschiebers (52) einem geparkten Zustand der Zugfahrzeug-Anhängerkombination zugeordnet ist, in welchem eine Feststellbremse des Zugfahrzeugs zugespannt und eine Betriebsbremse des Anhängers zugespannt oder gelöst ist, eine zweite stabile Stellung des Ventilschiebers einem Fahrzustand der Zugfahrzeug-Anhängerkombination zugeordnet ist, in welchem die Bremsen des Zugfahrzeugs und des Anhängers gelöst sind und eine dritte stabile Stellung des Ventilschiebers (52) einem Hilfsbremszustand der Zugfahrzeug-Anhängerkombination zugeordnet ist, in welchem bei einem Ausfall der Betriebsbremse des Zugfahrzeugs die Feststellbremse des Zugfahrzeugs und die Betriebsbremse des Anhängers zugespannt sind.
The system has a parking brake device (1) with a parking brake signal sensor for controlling an electronic control device for an electro-pneumatic valve device (2). The valve device contains a slide valve (6) controlled directly or indirectly by the electronic control, where the slide valve is stable with respect two positions of a gate valve (52). Operating conditions of brakes are adjusted based on position of the slide valve. The slide valve (6) is implemented such that the gate valve (52) keeps its last taken up position stably during disturbance in the electronic control device.
Druckmittelbetätigte Bremsanlage eines Fahrzeugs mit wenigstens einem bistabilen Schieberventil
2021-02-04
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
DRUCKMITTELBETÄTIGTE BREMSANLAGE EINES FAHRZEUGS MIT WENIGSTENS EINEM BISTABILEN SCHIEBERVENTIL
European Patent Office | 2016
|Verfahren zum Betrieb einer Bremsanlage eines Fahrzeugs und Bremsanlage
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2024
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