Karosserie/Rahmen-Montageanordnung zur Montage eines ersten Bauteils (19) an einem Auflagehalter (15) eines zweiten Bauteils (10), aufweisend:einen elastomeren Karosserieträger (21), der zwischen dem ersten Bauteil (19) und dem Auflagehalter (15) des zweiten Bauteils (10) angeordnet ist, um das erste Bauteil (19) und den Auflagehalter (15) durch ein elastomeres Element (22) voneinander zu trennen, wobei der elastomere Karosserieträger (21) ein Befestigungselement (25) aufweist, das durch den elastomeren Karosserieträger (21) hindurchtritt, um das erste Bauteil (19) an dem Auflagehalter (15) zu befestigen, und wobei das Befestigungselement (25) ein Gewindeende aufweist, das von dem elastomeren Karosserieträger (21) vorsteht; undeinen hydraulischen Karosserieträger (31) mit einer oberen Kammer (33), einer unteren Kammer (37), einem Mittelelement (35), das die obere und die untere Kammer (33, 37) voneinander trennt, und einer Außenhülse (34), die das Mittelelement (35) trägt und mit einer Zwischenhülse (16) verbunden ist, die an dem Auflagehalter (15) des zweiten Bauteils (10) befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, dassdie obere Kammer (33) mit dem Gewindeende des Befestigungselements (25) des elastomeren Karosserieträgers (21) verbunden ist.
A plug-in hydraulic body to frame mounting assembly is mounted to a conventional elastomeric body mount device to increase the control of vibration from the operation of the automotive frame to the automotive component supported thereon. The connecting member of the hydraulic mounting assembly threads onto the end of the fastener passing through the conventional elastomeric body mount device and anchors the outer can to a bridging can connected to the underside of the frame offrigger bracket to provide a true plug-n-go vibration control enhancement that can be added to any desired body mount location. The deflection of the fastener during operation of the elastomeric body mount device drives the operation of the hydraulic mounting assembly to dampen the deflection of the fastener in the elastomeric body mount corresponding to the transfer of operational loads between the body component and the offrigger bracket to which the body component is mounted.
Karosserie/Rahmen-Montageanordnung, Kraftfahrzeug sowie Verfahren zur Dämpfung von Betriebsbelastungen bei einem Karosseriebauteil
2021-12-09
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Karosseriebauteil für eine selbsttragende Karosserie sowie selbsttragende Karosserie
European Patent Office | 2015
|Karosseriebauteil und Kraftfahrzeug mit einem derartigen Karosseriebauteil
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2024
|Karosseriebauteil und Karosserie für ein Personenkraftfahrzeug
European Patent Office | 2022
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