Fahrzeug-zu-Straßenseite- und Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikationssystem mit einer Anzahl von straßenseitigen Kommunikationsvorrichtungen, die an einer Seite einer Straße mit einer engen Kommunikationsreichweite angeordnet sind, und einer bordeigenen Kommunikationsvorrichtung, die in dem Fahrzeug montiert ist, welches durch das Kommunikationsgebiet fährt und so konfiguriert ist, dass es eine Funkkommunikation durchführen kann, indem die Fahrzeug-zu-Straßenseite-Kommunikation zwischen der straßenseitigen Kommunikationsvorrichtung und der bordeigenen Kommunikationsvorrichtung und eine Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation zwischen jeweiligen bordeigenen Kommunikationsvorrichtungen zusammenwirken; wobeidie straßenseitige Kommunikationsvorrichtung und die bordeigene Kommunikationsvorrichtung miteinander in der Fahrzeug-zu-Straßenseite-Kommunikation und der Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation über zwei Funkkanäle kommunizieren können, die ein Infrastruktur-Kommunikationskanal und ein Ad-hoc-Kommunikationskanal sind, wobei die Kanäle für sich unterscheidende Kommunikationsverfahren verwendet werden;die straßenseitige Kommunikationsvorrichtung eine Funktion zum periodischen Senden der straßenseitigen Information auf dem Ad-hoc-Informationskanal aufweist, und die bordeigene Kommunikationsvorrichtung so konfiguriert ist, dass sie das Kanalschalten ausführen kann, nachdem das Kanalschalten einem Kommunikationsteilnehmer über den in Kommunikation befindlichen Funkkanal gemeldet wird, wenn der Kanal von einem auf den anderen geschaltet wird, undbei Empfang der straßenseitigen Information von der straßenseitigen Kommunkationsvorrichtung oder dem Empfang einer Kanalschaltmeldung von einer weiteren bordeigenen Kommunikationsvorrichtung während der Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation über den Ad-hoc-Kommunikationskanal, bestimmt wird ob die Kanäle gemäß einem Status der vorangegangenen Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation zu schalten sind und das Kanalschalten auf den Infrastruktur-Kommunikantionskanal durchführt, nachdem das Kanalschalten den benachbarten bordeigenen Kommunkationsvorrichtungen bei der Durchführungen des Kanalschaltung gemeldet worden ist.
To resolve the problems of the vehicle-to-roadside communication and the vehicle-to-vehicle communication, and to enhance the safety of the road traffic and the convenience of the user by expanding the communication providing area and further stabilizing the communication. A vehicle-to-roadside and vehicle-to-vehicle communication system including a plurality of roadside communication devices being arranged on a roadside with a narrow range communication area, and an on-board communication device mounted on a vehicle which travels with passing through the communication area, and carrying out a wireless communication by cooperating a vehicle-to-roadside communication and a vehicle-to-vehicle communication is provided; where the roadside communication device and the on-board communication device are configured to be mutually communicable through two wireless channels, and the on-board communication device is configured to execute channel switching after notifying channel switching to a communicating party via wireless channel in communication when switching the channel from one to the other.
System zur Kommunikation zwischen Fahrzeug und Strassenrand und Fahrzeug und Fahrzeug, Kommunikationsverfahren und Kommunikationssteuerungsprogramm hierfür
2020-10-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H04W WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS , Drahtlose Kommunikationsnetze / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / H04B TRANSMISSION , Übertragung / H04L TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION , Übertragung digitaler Information, z.B. Telegrafieverkehr |
Kommunikationssystem und Kommunikationsverfahren für die Fahrzeug-zu-Fahrzeug Kommunikation
European Patent Office | 2016
|Fahrzeug Fahrzeug Kommunikation
Automotive engineering | 2005
|European Patent Office | 2020
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