Steuervorrichtung (16) für einen Dämpfer (7) mit variabler Dämpfungskraft zum Steuern der Dämpfungskraft des Dämpfers (7), welcher in einem Fahrzeugaufhängungssystem (1) verwendet wird, umfassend: ein Relativbewegungserfassungsmittel (15) zum Erfassen eines Werts, welcher einer relativen Bewegung zwischen einer Karosserie und einem Rad (2) in einer Vertikalrichtung entspricht; und ein Relativgeschwindigkeitserfassungsmittel (22) zum Erfassen eines Werts, welcher einer Relativgeschwindigkeit zwischen der Karosserie und dem Rad (2) in der Vertikalrichtung entspricht; gekennzeichnet durch ein Multipliziermittel (23) zum Multiplizieren des Werts, welcher der Relativbewegung entspricht, und des Werts, welcher der Relativgeschwindigkeit entspricht zur Berechnung eines Produkts; und ein Mittel (24, 25) zum Einstellen eines Dämpfungskraft-Steuersollwerts des Dämpfers (7) auf Grundlage des Produkts, wobei das Mittel (24, 25) zum Einstellen des Dämpfungskraft-Steuersollwerts des Dämpfers (7) den Absolutbetrag des Dämpfungskraft-Steuersollwerts erhöht, wenn das Produkt positiv ist, und den Absolutbetrag des Dämpfungskraft-Steuersollwerts verringert, wenn das Produkt negativ ist.
Steuervorrichtung für einen Dämpfer mit variabler Dämpfungskraft
2015-08-20
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2023
|Steuerstrategie für einen Dämpfer mit variabler Federrate
European Patent Office | 2017
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