Mehrfach-Energieversorgungsvorrichtung (PA), die in einem Fahrzeug, das eine Maschine (EN) aufweist, eingebaut ist, mit:einem ersten Energieversorgungssystem (S1), das einen Erzeuger (1) und eine erste Batterie (2) aufweist, wobei der Erzeuger (1) durch einen Betrieb der Maschine (EN) angetrieben ist, und die erste Batterie (4) durch ein elektrisches Ausgangssignal des Erzeugers (1) ladbar ist,einem zweiten Energieversorgungssystem (S2), das eine zweite Batterie (4) aufweist, wobei die zweite Batterie (4) arbeitet, um einer elektrischen Last (5), die in dem Fahrzeug eingebaut ist, elektrische Energie zuzuführen; undeinem Energieübertragungsmodul (10), das wirksam ist, um zu dem zweiten Energieversorgungssystem (S2) elektrische Energie, die von dem ersten Energieversorgungssystem (S1) zugeführt wird, basierend auf mindestens entweder dem elektrischen Ausgangssignal des Erzeugers (1) oder einem Ladepegel der ersten Batterie (2) zu übertragen, wobei das Energieübertragungsmodul eine Einheit bildend mit der ersten Batterie (2) verbunden ist, um ein Batteriemodul (101) zu bildem;wobei das Energieübertragungsmodul (10) folgende Merkmale aufweist:eine Energieübertragungsschaltung (7), die mit dem ersten Energieversorgungssystem (S1) und dem zweiten Energieversorgungssystem (S2) elektrisch verbunden ist und wirksam ist, um einen Pegel der elektrischen Energie, die von dem ersten Energieversorgungssystem (S1) zugeführt wird, zu wandeln, und um die elektrische Energie mit dem gewandelten Pegel zu dem zweiten Energieversorgungssystem (S2) zu übertragen; undeine Steuerung (8), die mit der Energieübertragungsschaltung (7) elektrisch verbunden ist und wirksam ist, um die Energieübertragungsschaltung (7) zu steuern, um den Pegel der elektrischen Energie zu bestimmen, wobei die Energieübertragungsschaltung (7) und die Steuerung (8) miteinander integriert sind, um das Energieübertragungsmodul (10) zu bilden, und wobeidie Mehrfach-Energieversorgungsvorrichtung ferner eine Wärmesenke (74, 75), die so zwischen der ersten Batterie (2) und dem Energieübertragungsmodul (10) angeordnet ist, um einer kühlenden Luft ausgesetzt zu sein, aufweist, wobei die Wärmesenke (74, 75) arbeitet, um mindestens entweder die erste Batterie (2) oder das Energieübertragungsmodul (10) zu kühlen.
In a multiple power supply apparatus installed in a vehicle, a first power supply system includes a generator and a first battery. The generator is driven by an operation of the engine. The first battery is chargeable by an electrical output of the generator. A second power supply system includes a second battery. The second battery works to supply electrical power to an electrical load installed in the vehicle. A power transfer module is operative to transfer electrical power supplied from the first power supply system based on at least one of the electrical output of the generator and a charged level of the first battery to the second power supply system. The power transfer module is integrally joined to the first battery to constitute a battery module.
Mehrfach-Energieversorgungsvorrichtung
2021-10-21
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / H05K PRINTED CIRCUITS , Gedruckte Schaltungen |
ENERGIEVERSORGUNGSVORRICHTUNG FÜR EIN PERSONENSCHUTZSYSTEM
European Patent Office | 2019
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