Verriegelungseinrichtung für eine Welle (2) eines Lenksystems eines Fahrzeugs, mit einem elektromagnetischen Hubmagneten (3), welcher ein Sperrelement (4) in der Weise beaufschlagt, dass die Welle (2) formschlüssig lösbar an einem fahrzeugfesten Bauteil (5) festlegbar ist und mit einem Energiespeicher (6) zur automatischen Verriegelung der Welle (2) bei einer Fehlfunktion in dem Lenksystem, wobei der Energiespeicher (6) von zumindest einer ersten Schraubenfeder (7) gebildet ist, und die Schraubenfeder (7) auf ihrer Innenseite (8) oder Außenseite (9) axial und radial an einem Führungselement (10) anliegt und vorgespannt ist, wobei der Windungsabstand (m) der Schraubenfeder (7) zu dem Drahtdurchmesser (d) der Windungen (11) der Schraubenfeder (7) ein Verhältnis von 0,5 bis 1,5 bildet, dadurch gekennzeichnet, dass der Energiespeicher (6) eine zweite Schraubenfeder (12) aufweist, die radial um die erste Schraubenfeder (7) gelegt ist und auf ihrer Außenseite (13) axial und radial an einem Führungselement (14) anliegt und die erste Schraubenfeder (7) eine entgegengesetzte Steigungsrichtung zu der zweiten Schraubenfeder (12) aufweist, wobei die erste Schraubenfeder (7) auf ihrer Innenseite (8) auf einem Dorn (15) geführt ist und die zweite Schraubenfeder (12) an ihrer Außenseite (9) in einer Hülse (16) geführt ist.
Verriegelungseinrichtung für eine Welle eines Lenksystems
2021-01-21
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
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