Verfahren zum Herstellen von belastbaren Böden oder Wänden für Fahrzeuge (11), wobei der Boden ein Kombinations-Produkt (10) aus einer Platte (20) und aus mindestens einem Profil (30) zusammengefügt wird, welches wenigstens an einer der Platten-Oberseiten (23) befestigt wird, umfassend die Verfahrensschritte: Bereitstellen eines Profil-Halbzeugs (31) aus einem mit Reaktivharz (36) versehenen Faservlies (35), Bereitstellen eines aus mehreren Schichten aufgebauten Platten-Halbzeugs (21), welches eine Oberflächenschicht (27 aufweist, die ebenfalls aus einem mit Reaktivharz (26) versehenen Faservlies (25) besteht, Auflegen des Platten-Halbzeugs (21) mit der Oberflächenschicht (27) auf das Profil-Halbzeug (31), wobei noch keine Aktivierung der Reaktivharze (26, 36) erfolgt ist, Andrücken des Platten-Halbzeugs (21) gegen das Profil-Halbzeug (31) unter Wärmeeinwirkung, wodurch die Aktivierung der Reaktivharze (26, 36) erfolgt und das Kombinations-Produkt (10) entsteht, nämlich gleichzeitig aus dem Platten-Halbzeug (21) die fertige Platte (20) und aus dem Profil-Halbzeug (31) das fertige Profil (30) gebildet wird sowie an der Kontaktstelle zwischen Platte (20) und Profil (30) diese sich nach Reaktion der beidseitigen Reaktivharze (26, 36) miteinander verbunden haben.
Verfahren zum Herstellen von belastbaren Böden oder Wänden in Fahrzeugen
2016-05-25
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B29C Formen oder Verbinden von Kunststoffen , SHAPING OR JOINING OF PLASTICS / B32B LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM , Schichtkörper, d.h. aus Ebenen oder gewölbten Schichten, z.B. mit zell- oder wabenförmiger Form, aufgebaute Erzeugnisse |
British Library Conference Proceedings | 2007
|Methode zur Schnellpruefung von Email und thermisch belastbaren Verbundwerkstoffen
Automotive engineering | 1981
|Nachweise bei umströmten Wänden in bindigen Böden – Ansätze und experimentelle Untersuchungen
HENRY – Federal Waterways Engineering and Research Institute (BAW) | 2023
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European Patent Office | 2019
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