Vorrichtung zum Betrieb eines Kraftfahrzeuges mit mehreren Antriebseinheiten (1a, 8a, 8b), mit mindestens einem Ausgleichsgetriebe, welches eine Antriebswelle (4) und zwei Abtriebswellen (2, 3) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass jede der zwei Abtriebswellen (2, 3) über einen Teil ihrer Längserstreckung einen ersten Rotor (6) bildet, der von einem zweiten Rotor (7) umfasst ist, wobei der erste Rotor (6) und der zweite Rotor (7) je eine Antriebseinheit (8a, 8b) bilden und der erste Rotor (6) und der zweite Rotor (7) gegenläufig zueinander rotieren.
The device has multiple drive units (1a,8a,8b), a differential gear having a drive shaft (4) and two output shafts (2,3). Every output shaft forms a rotor (6) over a part of its longitudinal extension, and the rotor is covered by another rotor (7). The former rotor and the latter rotor form a drive unit and rotate opposite to each other. The latter rotor is operated by an unit in the reverse direction of rotation of the comparison basket (5) of the differential gear. An independent claim is also included for a method for operating a motor vehicle having multiple drive units.
Vorrichtung und Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeuges mit mehreren Antriebseinheiten
2016-04-21
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Antriebsanordnung mit mehreren Antriebseinheiten eines Schienenfahrzeuges
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