Heck-Unterfahrschutz (5) für einen Lastkraftwagen (1), der einen Überhang hinter den hinteren Rädern (4) aufweist, umfassend: – einen oberhalb der Fahrbahn an dem Lastkraftwagen (1) angeordneten Fahrzeugrahmen (3) und, – ein durch wenigstens einen Halter (7) an dem Fahrzeugrahmen (3) gehaltenes Prallelement (6), das unterhalb des Fahrzeugrahmens (3) im Heckbereich des Lastwagens (1) eine Ausgangs- oder Normalstellung einnimmt – wobei das Prallelement (6) unter der Einwirkung von bei einem Auffahrunfall auftretenden, in Fahrzeuglängsrichtung wirkenden Aufprallkräften aus seiner Ausgangs- oder Normalstellung bis in eine End- oder Unfallstellung bewegbar ist, wobei – der wenigstens eine Halter (7) in der Ausgangs- oder Normalstellung vertikal oder schräg aufwärts bezüglich des Fahrzeugrahmens (3) ausgerichtet ist und mit dem Fahrzeugrahmen (3) und dem Prallelement (6) verbunden ist; – wobei der Halter (7) bei einem Auffahrunfall derart verformt wird, dass das Prallelement (6) von der Ausgangs- oder Normalstellung in die End- oder Unfallstellung bewegt wird, dadurch gekennzeichnet, – dass das Prallelement (6) in der Ausgangs- oder Normalstellung parallel in Längsrichtung zu dem Fahrzeugrahmen (3) vorgesehen ist und – in der End- oder Unfallstellung an einem das Prallelement (6) abstützenden Element anliegt.
Heck-Unterfahrschutz
2016-03-17
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Automotive engineering | 1988
|European Patent Office | 2024
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