Schott (1) für ein Personenkraftfahrzeug mit einer Abdeckung (2) und mit einem mit der Abdeckung (2) schwenkbar verbundenen Schottrahmen, insbesondere einem Windschottrahmen (6), mit mehreren Profilelementen (9) und mit zwei Scharnieren (20), die mit mindestens einem der Profilelemente (9) verbunden sind, um das Schott (1) aus einer gefalteten Aufbewahrposition in eine Gebrauchsposition und wieder zusammenzufalten, wobei die Scharniere (20) jeweils mindestens ein Drehgelenk (21) mit zueinander drehbaren erstem und zweitem Lagerelement (22, 23) umfassen und wobei einem der beiden Lagerelemente (23) mindestens ein Federelement zugeordnet ist, das beim Auffalten entlang einer Gegenfläche (25) des anderen Lagerelements (22) anläuft und hierbei ein Maximalpunkt (25a) größter entgegengerichteter Federkraft überwindet, bis die beiden Lagerelemente (22, 23) beim anschließenden vollständigen Auffalten in eine der Gebrauchsposition des Schotts (1) entsprechende Position gelangen, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdeckung (2) einen Rahmen (13) aus zwei gelenkig miteinander verbundenen Teilen aufweist, und dass die besagten Scharniere (20) als Doppelgelenke mit je zwei Drehgelenken (21) ausgebildet sind, wobei die Abdeckung (2) nach Anschwenken des Schottrahmens an die Abdeckung (2) und Einklappen des Schottrahmens und des Rahmens (13) zwischen den Teilen des Schottrahmens zu liegen kommt.
Schott für ein Personenkraftfahrzeug
2015-09-03
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge |