Elektrischer Stellantrieb (10) für Kraftfahrzeuge mit einem einer Antriebswelle (16) eines drehrichtungsumkehrbaren Antriebsmotors (14) zugeordneten ersten Getriebe-Mittel (18) und einem einer Abtriebswelle (22) zugeordneten zweiten Getriebe-Mittel (24), und mit einem zwischen dem ersten Getriebe-Mittel (18) und dem zweiten Getriebe-Mittel (24) angeordneten dritten Getriebe-Mittel (28), wobei das erste und dritte Getriebe-Mittel (18, 28) sowie das zweite und dritte Getriebe-Mittel (24, 28) jeweils miteinander wirkverbunden sind und wobei das erste, zweite und dritte Getriebe-Mittel (18, 24, 28) jeweils wenigstens einen Funktionsbereich für die Wirkverbindung aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass eines der Getriebe-Mittel (18, 24, 28) wenigstens einen Endanschlag (30, 32) zur Begrenzung der Drehbeweglichkeit der Abtriebswelle (22) aufweist, wobei der Endanschlag (30, 32) im Bereich einer der Funktionsbereiche gelegen ist, wobei der Funktionsbereich mit dem Endanschlag (30, 32) aus Zähnen eines Zahnrades (26) gebildet ist und der Endanschlag (30, 32) durch eine in Umfangsrichtung des Zahnrades (26) verbreiterte und entsprechend abgeflachte Flanke des zugeordneten Zahnes (37, 38) gebildet ist.
Electric actuator (10) has drive shaft (16) of a rotating direction reversible drive motor (14) assigned to first gearing means and a output shaft assigned to second gearing means. One of the gearing means (18,24,28) has end stop for limitation of high rotatability of the output shaft.
Elektrischer Stellantrieb für Kraftfahrzeuge
2025-02-27
Patent
Electronic Resource
German