Kopfstütze (10) für einen Fahrzeugsitz, die im Wesentlichen einen Kopfstützenrahmen/Kopfstützkasten (14) und einen den Kopfstützenrahmen/Kopfstützkasten (14) umgebenden Schaumgrundkörper (36) aufweist, die im Fall eines Heckaufpralls auf das Kraftfahrzeug relativ zur Rückenlehne feststehend oder zumindest ein Teil der Kopfstütze in Richtung des Fahrzeuginsassen unverzüglich verlagerbar ist, wobei der Kopf eines Fahrzeuginsassen zur Reduzierung oder Neutralisierung eines Drehmomentes (My) um eine y-Achse (y-y) im Bereich der Halswirbelsäule im Moment eines Front- und/oder Heckaufpralls in mindestens zwei verschiedenen Höhen (k1z, k2z) der Kopfstütze (10) zur Anlage (Zwei-Punkt-Anlage) bringbar und ein Schwerpunkt des Kopfes (HCG) zwischen diesen Höhen (k1z, k2z) der Kopfstütze (10) ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Schaumgrundkörper (36) der Kopfstütze (10) zur Führung des Kopfes und zur Reduzierung oder Neutralisierung des Drehmomentes (My) um eine y-Achse (y-y) im Bereich der Halswirbelsäule mindestens in einem vorderen Bereich (24) des Schaumgrundkörpers (36) und somit an einer den Kopf (100, 100') im Crashfall stabilisierenden Anlagefläche (38) aus einem im Wesentlichen in einem oberen Bereich (20) der Kopfstütze (10) angeordneten ersten Schaum (16) und aus einem im Wesentlichen in einem unteren Bereich (22) der Kopfstütze (10) angeordneten zweiten Schaum (18) mit sich unterscheidendem dynamischen Verhalten ausgebildet ist.
Whiplash optimierte Kopfstütze
2016-02-04
Patent
Electronic Resource
German
Kopfstütze mit einer hinsichtlich eines Whiplash-Lastfalls optimierten Kopfstützen-Kontur
European Patent Office | 2022
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