Fahrzeugsitz (10), der mindestens ein Rückenlehnenteil (14) und mindestens ein Sitzteil und wahlweise mindestens eine Kopfstütze (16) aufweist und der über eine Unterkonstruktion mit einer Karosserie (32) verbindbar ist, wobei das mindestens eine Rückenlehnenteil (14) aus einer Sitz-Gebrauchsposition (I) des Fahrzeugsitzes (10) in Richtung des mindestens einen Sitzteiles (14) in eine horizontale Tisch-Gebrauchsposition (II) klappbar ist, und der Fahrzeugsitz (10) in der Sitz-Gebrauchsposition (I) und der Tisch-Gebrauchsposition (II) horizontal verlagerbar ist und das mindestens eine Sitzteil (12) drehbeweglich gelagert ist, wodurch das Sitzteil (12) und das Rückenlehnenteil (14) gemeinsam von einer horizontalen Sitz-Gebrauchsposition (I) über eine horizontale Tisch-Gebrauchspositionen (II) in eine Taumel-Position (III) schwenkbar sind und wahlweise weiter unter Aufklappen des Rückenlehnenteiles (14) gegenüber dem Sitzteil (12) in eine Cargo-Position (IV) schwenkbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Unterkonstruktion im vorderen Bereich des Sitzteiles (12) einen vertikal angeordneten Schwenkhebel (28) und im hinteren Bereich des Sitzteiles (12) eine vertikal angeordnete Stütze (30) umfasst, die zwischen einer Rückseite des Sitzteiles (12) und einem tiefer liegenden Karosseriebereich den Abstand zwischen der Rückseite des Sitzteiles (12) und einer Ebene des tiefer liegenden Karosseriebereiches ausbilden, so dass der Fahrzeugsitz (10) in der Sitz-Gebrauchsposition (I) und der Tisch-Gebrauchsposition (II) über mindestens eine Schienenkonstruktion (46) als Teil der Unterkonstruktion, die an der Unterseite des Sitzteiles (12) angeordnet ist, horizontal verlagerbar ist, wodurch das mindestens eine drehbeweglich gelagerte Sitzteil (12) und das Rückenlehnenteil (14) gemeinsam durch horizontale Verlagerung von einer beliebigen variablen horizontalen Sitz-Gebrauchsposition (I, IA, IB) über eine beliebige variable horizontale Tisch-Gebrauchsposition (II, IIA, IIB) in die Taumel-Position (III) schwenkbar ist und wahlweise weiter unter Aufklappen des Rückenlehnenteiles (14) gegenüber dem Sitzteil (12) in die Cargo-Position (IV) in den tiefer liegenden Karosseriebereich schwenkbar ist.
Kraftfahrzeug mit einem schwenkbaren Sitz
2017-12-14
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
SITZ FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG SOWIE KRAFTFAHRZEUG MIT EINEM SOLCHEN SITZ
European Patent Office | 2019
|SITZ FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG SOWIE KRAFTFAHRZEUG MIT EINEM SOLCHEN SITZ
European Patent Office | 2019
|Säuglingslagerungssystem zur schwenkbaren Lagerung in einem Kraftfahrzeug und außerhalb davon
European Patent Office | 2017
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