Verfahren zur Information des Fahrers in einem mit einer brake-by-wire-Bremsanlage ausgerüsteten Kraftfahrzeug,bei dem in Abhängigkeit von Fehlerzuständen der Bremsanlage und/odervon Betriebs- oder Fehlerzuständen von Fahrzeugsystemen, welche mit der Bremsanlage in Verbindung stehen und/odervon Betriebs- oder Fehlerzuständen von Fahrzeuginfrastruktursystemen, welche zur korrekten Funktion der Bremsanlage notwendig sind das Betriebsverhalten wenigstens eines Fahrzeugsystems so verändert wird,dass der Fahrer dies als Komfort- und/oder Funktionseinschränkung seines Fahrzeugs empfindet, wobeidie durch das brake-by-wire-System erzeugte Gegenkraft (201, 202) auf das Bremspedal ganz oder teilweise von einem aktiven Pedalsimulator (203) erzeugt wird unddas Pedalverhalten des Pedalsimulators (203) so verändert wird, dass der Fahrer dies als Komfort- und/oder Funktionseinschränkung der Bremsanlage empfindet, dadurch gekennzeichnet, dass die Änderung des Pedalverhaltens des Pedalsimulators abhängig von der erkannten Bremssituation ist, wobeibei sicherheitskritischen Bremssituationen eine Veränderung unterbleibt undbei Komfortbremsungen eine größer ausgeprägte Veränderung durchgeführt wird.


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    Title :

    Verfahren und Vorrichtung zur Rückmeldung von Fehlerzuständen eines Fahrzeugs an den Fahrer


    Contributors:

    Publication date :

    2021-01-21


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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