Verfahren zur Störeinflussbereinigung eines beschleunigungsabhängigen Sensorsignals (S1) bei einem Kraftfahrzeug, mit folgenden Verfahrensschritten: – Erfassen des beschleunigungsabhängigen Sensorsignals (S1) durch einen Beschleunigungssensor, – Erfassen von einem in der Fahrzeugstruktur durch Schwingungen, die aufgrund von Defekten an der Fahrzeugstruktur selbst auftreten, erzeugten Störsignal (S2, S2') durch einen Störsignalsensor, der entfernt von dem Einbauort des Beschleunigungssensors und im Fahrzeugstrukturbereich von Verbindungsstellen von Karosserieteilen angeordnet ist, – Verknüpfung von Sensorsignal (S1) und Störsignal (S2, S2') zu einem bereinigten beschleunigungsabhängigen Sensorsignal (S10).
The method involves detecting the acceleration-dependent sensor signal (S1), detecting at least one noise signal (S2) produced by vibrations in the vehicle structure and combining the sensor signal and the noise signal to form a cleaned up acceleration-dependent sensor signal (S10). Vibrations near the attachment point of the acceleration sensor are used as the noise signal. An independent claim is also included for a device for inhibiting the noise influence of an acceleration-dependent sensor signal.
Verfahren und Vorrichtung zur Störeinflussbereinigung eines beschleunigungsabhängigen Sensorsignals
2016-06-30
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | G01P MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION OR SHOCK , Messen der Linear- oder Winkelgeschwindigkeit, der Beschleunigung, der Verzögerung oder des Stoßes / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
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