An aircraft having a hybrid power source comprises: ? two horizontal drive units (6, 24, 26), ? four vertical drive units (10, 42, 44, 52, 54, 50), a vertical drive unit (10) comprising a power supply bus the output of which may be connected to a single horizontal drive unit (6) which may be connected to at least two vertical drive units (10) via a switch (28), ? two power generation sources (18) connected, on the one hand, to each of the power supply buses by a respective input of the corresponding vertical drive unit (10) and, on the other hand, to each horizontal drive unit (6) via the respective output of each vertical drive unit (10), ? a power supply command (4) arranged to send a power command to the power generation sources (18) according to the power requirements of the vertical drive units (10) and/or horizontal drive units (6), the power generation sources (18) also being suitable for recharging power sources (50) of the vertical drive units.

    Un aéronef à source d'énergie hybride comprend: ? deux groupes d'entraînement horizontal (6, 24, 26), ? quatre groupes d'entraînement vertical (10, 42, 44, 52, 54, 50), un groupe d'entraînement vertical (10) comprenant un bus d'alimentation électrique dont la sortie peut être reliée à un unique groupe d'entraînement horizontal (6) pouvant être relié à au moins deux groupes d'entraînement vertical (10) via un commutateur (28), ? deux sources de génération électrique (18) reliées d'une part à chacun des bus d'alimentation électrique par une entrée respective du groupe d'entraînement vertical (10) correspondant, et d'autre part à chaque groupe d'entraînement horizontal (6) via la sortie respective de chaque groupe d'entraînement vertical (10), ? une commande d'alimentation électrique (4) agencée pour émettre une commande de puissance aux sources de génération électrique (18) en fonction des besoins en puissance des groupes d'entraînement vertical (10) et/ou des groupes d'entraînement horizontal (6), les sources de génération électrique (18) étant en outre propres à recharger des sources d'électricité (50) des groupes d'entraînement vertical.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    AERONEF A SOURCE D'ENERGIE HYBRIDE


    Additional title:

    AIRCRAFT HAVING A HYBRID POWER SOURCE


    Contributors:

    Publication date :

    2022-07-14


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    French


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT



    AERONEF A SOURCE D'ENERGIE HYBRIDE

    DINEL CLÉMENT / FERRAN BENOÎT | European Patent Office | 2023

    Free access

    Aéronef à source d’énergie hybride

    DINEL CLÉMENT / FERRAN BENOIT | European Patent Office | 2023

    Free access

    AERONEF A SOURCE D'ENERGIE HYBRIDE

    DINEL CLÉMENT / FERRAN BENOÎT | European Patent Office | 2022

    Free access

    Aéronef à source d’énergie hybride

    DINEL CLÉMENT / FERRAN BENOIT | European Patent Office | 2022

    Free access

    AERONEF A SOURCE D'ENERGIE HYBRIDE

    DINEL CLÉMENT / FERRAN BENOÎT | European Patent Office | 2023

    Free access