La présente invention concerne un train d'atterrissage muni d'un premier patin pourvu d'une première partie longitudinale d'appui et d'un deuxième patin pourvu d'une deuxième partie longitudinale d'appui, chacune desdites première partie longitudinale d'appui et deuxième partie longitudinale d'appui s'étendant longitudinalement selon un sens arrière d'un axe longitudinal propre d'une extrémité avant a une extrémité arrière. La première partie longitudinale d'appui et la deuxième partie longitudinale d'appui sont respectivement prolongées selon le sens arrière associé par une première patinette et une deuxième patinette, chaque patinette présentant une face inferieure en vis-a-vis d'un sol lorsque le train d'atterrissage repose sur le sol, chaque face inferieure étant courbée longitudinalement et transversalement vers le sol, chaque face inferieure ayant une forme convexe au regard dudit sol.
TRAIN D'ATTERRISSAGE A PATINS MUNI DE PATINETTES ANTI-ENFONCEMENT
SKID-TYPE LANDING GEAR EQUIPPED WITH ANTI-SINK SKIDS
2023-11-19
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
Train d’atterrissage à patins muni de patinettes anti-enfoncement
European Patent Office | 2024
|TRAIN D'ATTERRISSAGE À PATINS MUNI DE PATINETTES ANTI-ENFONCEMENT
European Patent Office | 2024
|TRAIN D'ATTERRISSAGE A PATINS ET GIRAVION MUNI D'UN TEL TRAIN D'ATTERRISSAGE
European Patent Office | 2018
|TRAIN D'ATTERRISSAGE A PATINS MUNI D'AU MOINS UN AMORTISSEUR, ET AERONEF
European Patent Office | 2017
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