The disclosed invention describes a tail rotor head of a rotary wing aircraft, comprising at least a pitch control unit and a tail rotor hub (8), wherein a multiplicity of tail rotor blade holder (6) is connectable reaching through openings in the tail rotor hub (8) and the pitch control unit at the tail rotor head (3), such as a tail rotor blade (2) is detachable connected at a first side of the tail rotor blade holder (6) and a tension torsion strap is detachable mounted at a second side of the tail rotor blade holder (6), wherein the tension torsion strap is running from the tail rotor head (3) at least partly through the tail rotor blade holder (6) radially outward in direction of the tail rotor blade (2), allowing easy replacement of single rotor blades and a more simplified maintenance of the tail rotor head. This is reached with a blade holder (6) comprises a strap holding part (60) and a moulded blade holding part (61), wherein the tension torsion strap is fixed in the tube-like strap holding part (60) by a strap holding bolt (601) with one connection eye in a connection bore (600), while one end of the tail rotor blade (2) is detachably fixed independently and spaced apart from the tension torsion strap in a bracket interior (6111) of a mounting bracket (611) with at least one blade bolt (7) passing a bore (612) in the blade holding part (61).

    La présente invention concerne une tête de rotor de queue d'un aéronef à voilure tournante, comprenant au moins une unité de commande de pas et un moyeu de rotor de queue (8), une multiplicité de supports de pale de rotor de queue (6) pouvant être raccordée à travers des ouvertures dans le moyeu de rotor de queue (8) et l'unité de commande de pas au niveau de la tête de rotor de queue (3), de sorte qu'une pale de rotor de queue (2) est raccordée de manière amovible au niveau d'un premier côté du support de pale de rotor de queue (6) et une sangle de torsion de tension est montée de manière amovible au niveau d'un second côté du support de pale de rotor de queue (6), la sangle de torsion de tension s'étendant à partir de la tête de rotor de queue (3) au moins partiellement à travers le support de pale de rotor de queue (6) radialement vers l'extérieur en direction de la pale de rotor de queue (2), permettant un remplacement facile de pales de rotor uniques et un entretien plus simplifié de la tête de rotor de queue. Ceci est atteint grâce à un porte-lame (6) qui comprend une partie de support de sangle (60) et une partie de support de pale moulée (61), la sangle de torsion de tension étant fixée dans la partie de support de sangle du type tube (60) par un boulon de maintien de sangle (601) avec un ?illet de raccordement dans un alésage de raccordement (600), tandis qu'une extrémité de la pale de rotor de queue (2) est fixée de manière amovible indépendamment et espacée de la sangle de torsion de tension dans un intérieur de fixation (6111) d'une fixation de montage (611) avec au moins un boulon de lame (7) qui passe dans un alésage (612) dans la partie de support de pale (61).


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    Title :

    TAIL ROTOR HEAD OF A ROTARY WING AIRCRAFT AND BLADE HOLDER


    Additional title:

    TETE DE ROTOR DE QUEUE D'UN AERONEF A VOILURE TOURNANTE ET SUPPORT DE PALE


    Contributors:

    Publication date :

    2021-11-11


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



    TAIL ROTOR HEAD OF A ROTARY WING AIRCRAFT AND BLADE HOLDER

    CAMINADA MARIO / SKRZYNSKI MICHAL | European Patent Office | 2023

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    TAIL ROTOR HEAD OF A ROTARY WING AIRCRAFT AND BLADE HOLDER

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