A system and method are provided for integrated electrification of vehicle accessories conventionally driven by an internal combustion engine in which an electric motor is coupled to a common accessory drive that drive a plurality of accessories, such as a power steering pump, an air conditioning compressor, an air compressor, a thermodynamic heater and/or a coolant pump. The integrated electrified accessory unit preferably has the electric motor, accessory drive and accessories arranged in a common housing which is configured to be mounted to a chassis frame rail of the vehicle, the common housing including wall penetrations which facilitate rapid connection of the accessories to external lines of the vehicle.
L'invention concerne un système et un procédé d'électrification intégrée d'accessoires de véhicule entraînés de manière classique par un moteur à combustion interne dans lequel un moteur électrique est couplé à une prise d'entraînement commune des accessoires qui entraîne plusieurs accessoires, comme une pompe de direction assistée, un compresseur de climatisation, un compresseur d'air, un dispositif de chauffage thermodynamique et/ou une pompe de liquide de refroidissement. L'unité accessoire électrifiée intégrée comporte de préférence le moteur électrique, une prise d'entraînement d'accessoires et des accessoires agencés dans un carter commun qui est conçu pour être monté sur un longeron de cadre de châssis du véhicule, le carter commun comprenant des pénétrations de paroi qui facilitent la connexion rapide des accessoires à des lignes externes du véhicule.
FRONT END MOTOR-GENERATOR SYSTEM AND HYBRID ELECTRIC VEHICLE OPERATING METHOD
SYSTEME DE MOTEUR-GENERATEUR D'EXTREMITE AVANT ET PROCEDE D'ACTIONNEMENT DE VEHICULE ELECTRIQUE HYBRIDE
2021-05-27
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | F02B INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES , Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung mit Verdrängerwirkung / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
FRONT END MOTOR-GENERATOR SYSTEM AND HYBRID ELECTRIC VEHICLE OPERATING METHOD
European Patent Office | 2018
|Front End Motor-Generator System and Hybrid Electric Vehicle Operating Method
European Patent Office | 2018
|Front End Motor-Generator System and Hybrid Electric Vehicle Operating Method
European Patent Office | 2018
|Front end motor-generator system and hybrid electric vehicle operating method
European Patent Office | 2019
|Front end motor-generator system and hybrid electric vehicle operating method
European Patent Office | 2019
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