The invention concerns an aircraft door comprising a lever (3) for emergency opening from outside, disposed in a lever window. The lever (3) for emergency opening from outside comprises: ? a main arm (7) comprising a first aerodynamic surface (9); ? a profiled cowling (8) comprising a second aerodynamic surface (10); ? a driving stop (18) capable of rotating the profiled cowling (8) from its concealing position to its separated position when the main arm (7) passes from its retracted position to its deployed position.
Porte d'aéronef comportant un levier d'ouverture de secours par l'extérieur (3) disposé dans une fenêtre de levier. Le levier d'ouverture de secours par l'extérieur (3) comporte : ? un bras principal (7) comportant une première surface aérodynamique (9); ? un capotage profilé (8) comportant une deuxième surface aérodynamique (10); ? une butée d'entrainement (18) adaptée à entrainer en rotation le capotage profilé (8) de sa position occultante vers sa position écartée lorsque le bras principal (7) passe de sa position escamotée à sa position déployée.
PORTE D'AERONEF MUNIE D'UN LEVIER D'OUVERTURE DE SECOURS PAR L'EXTERIEUR
AIRCRAFT DOOR PROVIDED WITH A LEVER FOR EMERGENCY OPENING FROM OUTSIDE
2020-12-10
Patent
Electronic Resource
French
Porte d’aéronef munie d’un levier d’ouverture de secours par l’extérieur
European Patent Office | 2021
|PORTE D'AÉRONEF MUNIE D'UN LEVIER D'OUVERTURE DE SECOURS PAR L'EXTÉRIEUR
European Patent Office | 2023
|PORTE D'AERONEF MUNIE D'UN LEVIER D'OUVERTURE DE SECOURS PAR L'EXTERIEUR
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2022
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