A bushing assembly (30) for a track assembly (12) includes a first end element (36), a second end element (36), and a central element (38) positioned between the first end element (36) and the second end element (36). The central element (38) may be interference fit or positioned between the first end element (36) and the second end element (36), and the central element (38) may include a greater hardness than the first and second end elements (36). The first end element (36), the second end element (36), and the central element (38) form a bushing (30) with a longitudinal opening (32) extending longitudinally through the bushing (32).
La présente invention concerne un ensemble douille (30) destiné à un ensemble chenille (12) qui comprend un premier élément d'extrémité (36), un second élément d'extrémité (36), et un élément central (38) positionné entre le premier élément d'extrémité (36) et le second élément d'extrémité (36). L'élément central (38) peut être ajusté avec serrage ou positionné entre le premier élément d'extrémité (36) et le second élément d'extrémité (36), et l'élément central (38) peut comprendre une dureté supérieure à celle des premier et second éléments d'extrémité (36). Le premier élément d'extrémité (36), le second élément d'extrémité (36) et l'élément central (38) forment une douille (30) avec une ouverture longitudinale (32) s'étendant longitudinalement à travers la douille (32).
BUSHING FOR A TRACK ASSEMBLY
DOUILLE POUR CHENILLE COMPLETE
2020-03-12
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |