Abstract A safety tensioning device includes a base (1), a handle (2), a winding mechanism and a first bundling strap (3). The first bundling strap (3) is disposed on the main rotating shaft (5) and the winding mechanism. The winding mechanism includes a box (101), a coil spring component (7) and a winding shaft (8) passing through the box (101) with two ends exposed out of the box (101). One end of the winding shaft (8) is attached to the coil spring component (7), a centrifugal self-locking mechanism (9) to stop the winding shaft (8) winding when a rotation speed is too fast, is attached to another end of the winding shaft. Date Recue/Date Received 2020-11-26
Abrégé Il est décrit un dispositif de tension de sécurité comprenant une base (1), une poignée (2), un mécanisme denroulement et une première sangle dattache (3). La première sangle dattache (3) se dispose sur larbre de rotation principal (5) et le mécanisme denroulement. Le mécanisme denroulement comprend une boîte (101), un composant de ressort hélicoïdal (7) et un axe denroulement (8) traversant la boîte (101) dont les deux extrémités saillissent de la boîte (101). Une extrémité de laxe denroulement (8) sattache au composant de ressort hélicoïdal (7), tandis quun mécanisme centrifuge à verrouillage automatique (9) prévu pour empêcher la rotation de laxe denroulement (8) en cas de vitesse denroulement excessive sattache à une autre extrémité de laxe denroulement. Date reçue / Date Received 2020-11-26
SAFETY TENSIONING DEVICE FOR AUTOMOBILES
DISPOSITIF DE TENSION DE SECURITE POUR LES AUTOMOBILES
2023-02-14
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60P Fahrzeuge zum Transport von Lasten oder zum Befördern, Tragen oder Aufnehmen besonderer Lasten oder Gegenstände , VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS / F16G Riemen, Kabel oder Seile, vorwiegend für Antriebszwecke , BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES |