An autonomous cargo delivery aircraft operable to transition between thrust- borne lift in a VTOL orientation and wing-borne lift in a biplane orientation. The aircraft includes a fuselage having an aerodynamic shape with a leading edge, a trailing edge and first and second sides. First and second wings are coupled to the fuselage proximate the first and second sides, respectively. A distributed thrust array includes a first pair of propulsion assemblies coupled to the first wing and a second pair of propulsion assemblies coupled to the second wing. A flight control system is operably associated with the distributed thrust array and configured to independently control each of the propulsion assemblies. The first side of the fuselage includes a door configured to provide access to a cargo bay disposed within the fuselage from an exterior of the aircraft with a predetermined clearance relative to the first pair of propulsion assemblies.
Un aéronef de livraison de marchandises autonome est exploitable pour passer en mode de portance par poussée dans une orientation à décollage et atterrissage verticaux (VTOL) et en mode de portance par les ailes dans une orientation biplan. Laéronef comprend un fuselage de forme aérodynamique comprenant un bord d'attaque, un bord de fuite et un premier et un deuxième côté. Une première et une deuxième aile sont raccordées au fuselage à proximité du premier et du deuxième respectivement. Un réseau de poussée distribué comprend une première paire dassemblages de propulsion raccordée à la première aile et une deuxième paire dassemblages de propulsion raccordée à la deuxième aile. Un système de commande de vol est associé fonctionnellement au réseau de poussée distribué et configuré pour contrôler individuellement chacun des assemblages de propulsion. Le premier côté du fuselage comprend une porte configurée pour donner accès une soute dans le fuselage à partir dun extérieur de laéronef selon un jeu prédéterminé par rapport à la première paire dassemblages de propulsion.
CONVERTIBLE BIPLANE AIRCRAFT FOR AUTONOMOUS CARGO DELIVERY
BIPLAN CONVERTIBLE POUR LA LIVRAISON DE MARCHANDISES AUTONOME
2023-09-26
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
Convertible Biplane Aircraft for Autonomous Cargo Delivery
European Patent Office | 2021
|Convertible biplane aircraft for autonomous cargo delivery
European Patent Office | 2022
|Simplex convertible biplane-monoplane
Engineering Index Backfile | 1929