A stud configured to be inserted into a tread portion of a tire to mitigate pin drop comprises: a tip end protruding from the tread portion for contacting a surface, the tip end comprising a radially outer portion with first, second, third, fourth, fifth, sixth, and seventh surfaces, the first surface defining a quadrilateral and extending radially inward from the fourth surface toward a planar side of the tip end; and a base including a flanged bottom portion provided on an end opposite the tip end and extending radially outward, a stump portion provided between the bottom portion and the tip end, and a shank portion interconnecting the stump portion and the bottom portion, the base being embedded and secured in the tread portion of the tire in which the stud is installed, the bottom portion having a tear-drop shape comprising three planar sides and one semi-cylindrical side, the second surface defining a quadrilateral, the third surface defining a quadrilateral, the fourth surface defining a pentagon, the fifth surface defining a pentagon, the sixth surface defining a pentagon, and the seventh surface defining a pentagon, and the second surface extending radially inward from the first surface toward a first vertical hollow of the tip end, the third surface extending radially inward from the first surface toward a second vertical hollow of the tip end, and the fourth surface extending radially inward from the first surface toward a third vertical hollow of the tip end.
Il est décrit un crampon conçu pour être inséré dans une partie de semelle dun pneu pour atténuer la chute dun clou qui comprend : une pointe en saillie depuis la partie de semelle pour entrer en contact avec une surface, la pointe comprenant une partie radialement extérieure par rapport à la première, à la deuxième, à la troisième, à la quatrième, à la cinquième, à la sixième et à la septième surfaces, la première surface définissant un quadrilatère et sétendant de manière radiale vers lintérieur par rapport à la quatrième surface vers un côté plane de la pointe; et une base comprenant une partie inférieure à la bride sur une extrémité de la pointe et sétendant de manière radiale vers l'extérieur, une partie de souche fournie entre la partie inférieure et la pointe, et une partie de tige interreliant la partie de souche à la partie inférieure, la base étant encastrée et fixée dans la partie de semelle du pneu dans laquelle le crampon est installé, la partie inférieure en forme de goutte comprenant trois côtés planes et un côté semi-cylindrique, la deuxième surface définissant un quadrilatère, la troisième surface définissant un quadrilatère, la quatrième surface définissant un pentagone, la cinquième surface définissant un pentagone, la sixième surface définissant un pentagone et la septième surface définissant un pentagone, et la deuxième surface sétendant de manière radiale vers lintérieur depuis la première surface vers un premier creux vertical de la pointe, la troisième surface sétendant de manière radiale vers lintérieur depuis la première surface vers un deuxième creux vertical de la pointe, et la quatrième surface sétendant de manière radiale vers lintérieur depuis la première surface vers un troisième creux vertical de la pointe.
WINTER TIRE STUD
CRAMPON POUR PNEU D`HIVER
2023-12-12
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |