A method of operating a door (5) of an aircraft undercarriage (1) hold (2) during landing or retraction sequences of the undercarriage, comprising: - the use of a temporary mechanical link (10, 12) between the door and the undercarriage which is effective when the undercarriage is close to the retracted position, causing the undercarriage to open the door during deployment of the undercarriage and the closing of said door when the undercarriage is retracted, but freeing the door of the undercarriage at least when the latter is close to the deployed position; - the use of a door actuator (20) acting on the door to close and open it while the undercarriage is in the deployed position and the temporary mechanical connection is interrupted.
Procédé de manoeuvre d'une porte (5) de soute (2) d'atterrisseur (1) d'aéronef lors de séquences de déploiement ou de rétraction de l'atterrisseur, comportant : - l'utilisation d'une liaison mécanique temporaire (10,12) entre la porte et l'atterrisseur qui est effective quand l'atterrisseur est proche de la position rétractée, provoquant l'ouverture de la porte par l'atterrisseur lors d'un déploiement de l'atterrisseur et la fermeture de la porte par l'atterrisseur lors d'une rétraction de l'atterrisseur, mais libérant la porte de l'atterrisseur au moins quand celui-ci est proche de la position déployée ; - l'utilisation d'un actionneur de porte (20) agissant sur la porte pour la fermer et l'ouvrir alors que l'atterrisseur est en position déployée et que la liaison mécanique temporaire est interrompue.
PROCEDE DE MANOEUVRE DE PORTES DE SOUTE D'ATTERRISSEUR D'AERONEF
MANOEUVERING PROCESS FOR COMPARTMENT DOORS OF AN AIRCRAFT LANDER
2021-02-02
Patent
Electronic Resource
French
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
PROCEDE DE MANŒUVRE DE PORTES DE SOUTE D'ATTERRISSEUR D'AERONEF
European Patent Office | 2020
|PROCÉDÉ DE MANOEUVRE DE PORTES DE SOUTE D'ATTERRISSEUR D'AÉRONEF
European Patent Office | 2021
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