A seating unit is disclosed as including a first seat and an adjacent second seat, the seating unit being convertible between a first configuration in which each of the first seat and second seat can receive an occupant sitting thereon and a second configuration in which the first seat and second seat can collectively support an occupant lying thereon, and access to a space in a back portion of the first seat being denied when the seating unit is in the first configuration and access to the space being allowed when the seating unit is in the second configuration, the seating unit gives the passenger in the first seat a perception of increased spaciousness, and provides sufficient differentiation between the economy-class configuration and the business-class configuration.
L'invention concerne une unité d'assise comprenant un premier siège et un second siège adjacent, l'unité d'assise étant convertible entre une première configuration, selon laquelle le premier siège et le second siège peuvent recevoir un occupant, et une seconde configuration selon laquelle le premier siège et le second siège peuvent collectivement supporter un occupant allongé sur ces derniers. L'accès à un espace situé dans une partie arrière du premier siège est impossible lorsque l'unité d'assise est dans la première configuration et l'accès à l'espace est possible lorsque l'unité d'assise est dans la seconde configuration. L'unité d'assise fournit une perception d'espace accrue au passager installé sur le premier siège et fournit une différenciation suffisante entre la configuration de classe économique et la configuration de classe affaires.
CONVERTIBLE SEATING UNIT AND SEATING ARRANGEMENT
UNITE D'ASSISE CONVERTIBLE ET AGENCEMENT D'ASSISE
2017-04-27
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT |