An aircraft having a longitudinal axis determining a fore-aft direction, comprising at least two floats (111, 121)) configured to support the aircraft on a ground medium located below the floats with a ground-facing side of the floats, wherein each float comprises: a first support wheel (114, 214) and a second support wheel (115, 215), the first support wheel being located within the float further in the fore direction than the second support wheel, wherein at least the first support wheel is located within the float so that it protrudes partly out of the ground-facing side of the float; wherein the first support wheel protrudes out of the ground-facing side of the float so that an angle a between a first line (z1) tangential to a float profile line, intersecting the float profile line in front of the first support wheel on the ground-facing side, which has the smallest angle with respect to the horizontal axis of the float, and which intersects the profile line within a circle (C) concentric with the first support wheel and of a radius (2R) being two times larger than a radius (R) of the first support wheel, the first line (z1) intersecting the circumference of the first support wheel in point (B), and a second line (z2) tangential to the circumference of the first support wheel point (B), wherein the first line (z1) and the second line (z2) are comprised within the same, vertical plane, which is parallel to the fore-aft direction, is comprised in a range 145°-175°.
Aéronef ayant un axe longitudinal déterminant une direction avant-arrière, comprenant au moins deux flotteurs (111, 121) conçus pour supporter l'aéronef sur un milieu de sol situé sous les flotteurs avec un côté tourné vers le sol des flotteurs, chaque flotteur comprenant : une première roue de support (114, 214) et une seconde roue de support (115, 215), la première roue de support étant située dans le flotteur plus loin dans la direction avant que la seconde roue de support, au moins la première roue de support étant située dans le flotteur de telle sorte qu'elle fait saillie partiellement hors du côté faisant face au sol du flotteur ; la première roue de support fait saillie hors du côté faisant face au sol du flotteur de telle sorte qu'un angle a entre une première ligne (z1) tangente à une ligne de profil de flotteur, croisant la ligne de profil de flotteur devant la première roue de support sur le côté tourné vers le sol, qui a le plus petit angle par rapport à l'axe horizontal du flotteur, et qui coupe la ligne de profil dans un cercle (C) concentrique avec la première roue de support et d'un rayon (2R) qui est deux fois plus grand qu'un rayon (R) de la première roue de support, la première ligne (z1) croisant la circonférence de la première roue de support en un point (B), et une seconde ligne (z2) tangentielle à la circonférence du premier point de roue de support (B), la première ligne (z1) et la seconde ligne (z2) étant comprises dans le même plan vertical, qui est parallèle à la direction avant-arrière, est compris dans une plage de 145° -175°.
AIRCRAFT WITH TWO FLOATS
AERONEF A DEUX FLOTTEURS
2018-04-12
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
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