The present invention relates generally to a tank overfill protection system (10) designed to be installed in a tank (12). The tank overfill protection system (10) comprises a tank level sensor (14) operatively coupled to a flow control valve assembly (16). The flow control valve assembly (16) is connected to the level sensor (14) via a pilot line (18) which contains a bleed fluid for controlling closure of the flow control valve assembly (16). The tank level sensor (14) comprises a valve body (20), a pilot valve (22) mounted to the valve body (20), and a pilot valve actuator (24) operatively coupled to the pilot valve (22) for its opening and closure. The pilot valve actuator (24) includes a balance member (26) arranged to cooperate with actuator biasing means in the form of a pilot compression spring (28). The balance member (26) is in the form of a counterbalance and has a specific gravity relative to liquid or fuel within the tank (12) so that at least part submersion of the balance member (26) under the influence of the pilot compression spring (28) provides movement of the balance member (26) and closure of the pilot valve (22). This closure of the pilot valve (22) substantially closes and subsequently pressurises the bleed fluid in the pilot line (18) for closure of the flow control valve assembly (16).

    La présente invention concerne de manière générale un système anti-trop-plein (10) de réservoir conçu pour être installé dans un réservoir (12). Le système anti-trop-plein (10) de réservoir comprend un capteur de niveau (14) de réservoir accouplé de manière fonctionnelle à un ensemble soupape (16) de régulation de débit. L'ensemble soupape (16) de régulation de débit est raccordé au capteur de niveau (14) par l'intermédiaire d'une conduite pilote (18) qui contient un fluide de purge permettant de commander la fermeture de l'ensemble soupape (16) de régulation de débit. Le capteur de niveau (14) de réservoir comprend un corps de soupape (20), une soupape pilote (22) montée sur le corps de soupape (20), et un actionneur (24) de soupape pilote accouplé de manière fonctionnelle à la soupape pilote (22) pour son ouverture et sa fermeture. L'actionneur (24) de soupape pilote comprend un élément d'équilibrage (26) conçu pour coopérer avec un moyen de sollicitation d'actionneur sous la forme d'un ressort (28) de compression pilote. L'élément d'équilibrage (26) adopte la forme d'un contrepoids et présente une force de gravité spécifique par rapport au liquide ou au carburant à l'intérieur du réservoir (12), de sorte qu'au moins une partie de l'élément d'équilibrage (26), sous l'influence du ressort (28) de compression pilote, produise un mouvement de l'élément d'équilibrage (26) et la fermeture de la soupape pilote (22). Cette fermeture de la soupape pilote (22) ferme sensiblement la conduite pilote (18) et met ensuite sous pression le fluide de purge à l'intérieur de celle-ci pour la fermeture de l'ensemble soupape (16) de régulation de débit.


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    Title :

    TANK LEVEL SENSOR


    Additional title:

    CAPTEUR DE NIVEAU DE RESERVOIR


    Contributors:

    Publication date :

    2018-03-29


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    F16K VALVES , Ventile / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B67D Ausschenken, Abgeben oder Überleiten von Flüssigkeiten, soweit nicht anderweitig vorgesehen , DISPENSING, DELIVERING, OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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