The ULTIMATE BINDER, a chain tensioning device used in the transportation industry to tension chains securing a loads to a vehicle during transport. The binder was developed to allows truck drivers to install and operate a lighter, safer, more efficient binder, utilizing a power driver, while standing on the ground beside the truck. The binder consists of 2 opposing yokes joined at their closed ends by a bolt and having hooks pined at their open ends, that engage the chain., The chain being tensioned by rotating the bolt which draws the yokes and engaged hooks together. The bolt head being is inside the yoke, is rotated by an extension with a universal joint and socket, attached to a power driver or a crank. A swivel installed between the hook and the yoke allows the yoke to rotate and improve access to the bolt head. With no handle or gear box, any related damage to the load is reduced and the binder can be used in a confined spaces. The single screw requires half the operating torque required by double screw binders and is less prone to loosening in transit. Hooks can be replaced with fixtures for engaging with other types of lashing such as cables and straps
Un dispositif de mise sous tension pour prendre la tension de chaînes afin de fixer des charges sur un véhicule de transport est décrit. Le dispositif de mise sous tension comprend une fourche en U avec des bras parallèles et une extrémité ouverte pour le couplage aux configurations. La première partie inférieure de fourche a un trou taraudé, tandis que la deuxième partie inférieure de fourche a un trou non taraudé. Un boulon taraudé sétend, sur un axe, à travers le trou non taraudé, et il sétend, de manière à engager, à travers le trou taraudé, couplant les première et deuxième fourches. Un limiteur avec une jambe de limiteur est fixé à la première fourche à lextrémité ouverte. La jambe limite la rotation dune configuration par rapport à la première fourche. Le dispositif de mise sous tension comprend un mécanisme dentraînement ayant un joint de type universel pouvant être couplé, de manière libérable, au boulon taraudé, une rallonge sétendant de ce premier. Lactionnement de la rallonge du mécanisme dentraînement tourne le boulon taraudé, déplaçant la première fourche par rapport à la deuxième.
TENSIONING DEVICE
UN DISPOSITIF DE TRACTION
2020-08-14
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | F16G Riemen, Kabel oder Seile, vorwiegend für Antriebszwecke , BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES / B60P Fahrzeuge zum Transport von Lasten oder zum Befördern, Tragen oder Aufnehmen besonderer Lasten oder Gegenstände , VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS |