L'invention concerne un dispositif absorbeur de bruit (1) pour roue de véhicule ferroviaire comprenant au moins une lame (13A, 13B) s'étendant radialement depuis une extrémité de liaison (15A, 15B) propre à être fixée à la périphérie de la roue (3), jusqu'à une extrémité libre (17A, 17B), et au moins une masse d'amortissement (19A, 19B, 19C) fixée sur une face de l'extrémité libre (17A, 17B) de la lame, à l'écart de l'extrémité de liaison (15A, 15B). La lame (13A, 13B) comprend au moins deux couches métalliques ou composites et au moins une couche en matériau viscoélastique enserrée entre les deux couches métalliques ou composites.
A noise-absorbing device for a railway vehicle wheel includes: at least one strip extending radially from a connecting end capable of being fastened to the periphery of the wheel, to a free end; and at least one damping mass fastened on a face of the free end of the strip, away from the connecting end. The strip includes at least two metal or composite layers and at least one layer of viscoelastic material gripped between the two or composite metal layers.
DISPOSITIF ABSORBEUR DE BRUIT POUR ROUE DE VEHICULE FERROVIAIRE ET ROUE DE VEHICULE FERROVIAIRE ASSOCIEE
NOISE ABSORPTION DEVICE FOR RAIL VEHICLE WHEEL AND ASSOCIATED RAIL VEHICLE WHEEL
2019-03-20
Patent
Electronic Resource
French
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2019
|ROUE DE VÉHICULE FERROVIAIRE ET VÉHICULE FERROVIAIRE ÉQUIPÉ D'UNE TELLE ROUE
European Patent Office | 2019
|ROUE DE VÉHICULE FERROVIAIRE ET VÉHICULE FERROVIAIRE ÉQUIPÉ D'UNE TELLE ROUE
European Patent Office | 2018
|ROUE DE VEHICULE FERROVIAIRE ET VEHICULE FERROVIAIRE EQUIPE D'UNE TELLE ROUE
European Patent Office | 2019
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